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通航机场赢利点分析_图文

上传者:你的雨天 |  格式:ppt  |  页数:29 |  大小:2203KB

文档介绍
区等级指标II (2) 代码飞行基准飞行场地长度(1)代字翼展( m)主起落架外轮外侧间距 1< 800 A < 15 < 4.5 2800~ < 1200 B15 ~ < 24 4.5 ~ < 6 31200~ < 1800 C24 ~ < 36 6 ~ < 9 4≥1800 D36~ < 52 9 ~ < 14 E52 ~ < 65 9 ~ < 14 F65~ < 80 14 ~ < 16 备注:(1)“飞行基准飞行场地长度”是指飞机以规定的最大起飞质量,在海平面高度、标准大气温度、无风和跑道纵坡为零条件下起飞所需的最小飞行场地长度。(2)“指标 II”应选用翼展和主起落架外轮外侧间距两者中要求高的代字。飞行区等级机场等级- 跑道导航设施等级非仪表跑道供飞机用目视进近程序飞行的跑道,代字为 V 仪表跑道供飞机用仪表进近程序飞行的跑道,分非精密进近跑道和精密进近跑道(又分: I类、 II类、 III 类精密进近跑道) 机场等级- 机场救援和消防级别机场级别飞机机身全长( m)最大机身宽度( m) 10 ~ < 9 2 29 ~ < 12 2 312 ~ < 18 3 418 ~ < 24 4 524 ~ < 28 4 628 ~ < 39 5 739 ~ < 49 5 8 49 ~ < 61 7 961 ~ < 76 7 1076 ~ < 90 8 备注:对使用该机场的飞机进行分类,先评价其全长,其次是机身宽度为保障救援和消防,必须要有足够的手段,包括必要的器材设备、车辆和设施等。这些保障的配备是以使用该机场的飞机尺寸为根据,由此划分出机场的救援和消防级别。如右图所示: 机场分区机场主要由飞行区、航站区、货运区、机务维修设施、供油设施、空中交通管制设施、安全保卫设施、救援和消防设施、办公区、生活区、生产辅助设施、后勤保障设施、地面交通设施及机场空域等组成。示意图

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