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汽车散热器制造工艺学

上传者:徐小白 |  格式:ppt  |  页数:11 |  大小:0KB

文档介绍
汽车散热器制造工艺学 XX 汽车散热器有限公司往复式发动机强制循环式水冷强制循环式水冷采用水泵抽送水流,进行冷却水循环管带式散热器的加工工艺路线散热器的加工工艺清洗,烘干, 喷漆,包装其它水室,主片, 侧板冲床,剪床冲压冷冲压手工,机械, 钎焊装配铜材厚度在 0.05 mm 左右制管机,滚带机, 滚片机制管,滚带, 滚片专机加工备注所需机械内容工艺特点制管工艺方法咬口钎焊法制管◆咬口钎焊制管是在联合制管机上,用薄的铜带料滚压成型、浸渍钎焊热镀锡、切断加工结合的特殊加工方法。该技术基础薄弱,影响因素很多,很多技术问题与操作经验直接联系。◆散热管的截面多采用扁圆形: 相同容积比圆管, 具有更大的散热面积,当水冻结膨胀时,可借横断面变形免于破裂。◆制管方法:咬口钎焊,冷拔成型,高频对焊散热器钎焊工艺?钎焊是指当基体金属处于固态时, 用熔点比它低的熔化状态的填充金属,将基体金属连接的过程?钎焊的工艺过程 1. 将钎焊的基体金属加热,达到钎料熔化的温度 2. 钎料焙化 3. 钎料沿钎焊金属表面的流动, 在毛细管作用下流进接合金属的间隙 4. 钎焊缝附近的基体金属熔解到液体钎料中去,液体的钎料元素向基体金属扩散 5. 钎料在钎焊缝中冷却和结晶钎料: 是在钎焊时添加的金属. ◆性能 1.润湿基体金属,与之构成牢固,优质的焊缝 2.具有合适的熔点和漫流性, 可借毛细管作用扩散和溶解 3.成分均匀稳定 4.能满足强度,耐腐蚀性等使用要求 5.根据需要,产生或避免钎料-基体金属的相互作用◆分类按熔点和机械性能 A.硬钎料 >450 ℃,强度达 50 kg/mm 2 B.软钎料 <450 ℃,强度不超过 2~10 kg/mm 2(主要) 冲压模举例

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