舷低忱锤慕9服务瓾;通过加快通关速度、缩短退税时间,为占我国对外贸易半壁江山的加工贸易提供便利条件嗽茫;还有通过提出创新管理思想和观念,创新海关保税加工监管机制来加强海关保税监管欠澹。对行邮监管领域进行系统研究的成果并不多,针对旅检部门的更是少之又少。鉴于在海关旅检这一特定领域的研究较少,本文根据研究对象的属性特点,将从以下几个方面分别进行研究综述。.忧亢9匦杏始喙苣芰Φ难芯很多学者从多个角度对加强海关行邮监管能力提出了见解,一些学者从整体布局出发,认为要通过将行邮监管在海关大监管体系中的职责进行准确的定位,以此建立起与之相适应的行邮监管系统,满足社会经济发展对海关行邮监管的新需求虾:9乜翁庾椋;一些学者从科技层面入手,建议根据海关行邮监管的具体业务特征,利用现代化高科技手段,创造出规范统一、高效严密的执法环境,推进监管模式的创新夥牵;还有学者建议在关注贸易便利化的大背景下通过深化业务改革、建立物流监控体系、完善监管制度和强化信息管理在行邮监管中的应用等手段实现海关通关制度的现代化蚓;也有学者建议通过逐步建立范围涵盖海关各领域各层级的风险管理系统,设计了海关风险识别、风险决策、绩效评估的理论模型及计算方法,提高海关的实际监管能力镆惚耄徽掠拢。这些成果都为笔者研究完善旅检监管职能的对策打下了坚实的基础。.岣吆9胤袼降难芯髓管是海关的基本职能,服务是海关工作的根本目的γ妨郑。做好服务是海关履行监管职能的目的所在,构建以服务型政府为依托的海关服务型行政模式略蓿,是海关向前发展迈进的全新思路。建设服务型政府并不是要否定“以经济建设为中心”,而是抛弃了政府把主要精力用来直接搞投资建设的做法,主张政府主要为作为微观经济主体的企业创造良好的经济社会环境,以实现经济社会协调发展俑A郑,这与在“把好国门”的前提下“做好服务”的海关工作总体要求是相吻合的。服务型政府的内涵包括是是服务导向甁,甤
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