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汽车检测与维修毕业论文--科鲁兹发动机的常见故障

上传者:upcfxx |  格式:doc  |  页数:11 |  大小:235KB

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导致发动机温度过高。而发动机温度过高,容易产生爆震燃烧。Р(4)检查燃油是否受到污染。汽油的标号(即辛烷值)越低,汽油的抗爆能力就越差,使用这种汽油作为燃料时,发动机就越容易产生爆震燃烧。另外,如果标号比较高的的汽油中搀加了杂质,也会造成汽油的抗爆能力下降。Р(5)检查是否由于发动机冷却系统的故障造成发动机爆震。发动机实际工作温度的高低决定于单位时间内混合气燃烧所产生的热量和散热系统散发出的热量,如果冷却系统有故障,就会使前者大于后者,发动机的温度就会越来越高,产生爆震燃烧的倾向就越来越大。Р(6)检查汽缸的压力是否过大。如果汽缸的压力过高,混合气的燃烧速度就提高,发动机产生爆震燃烧的可能性就增大。而造成汽缸压力过大的原因是汽缸盖、活塞或气缸垫型号不对等原因改变了汽缸的工作容积大小,改变了汽缸的缸压。Р(7)检查发动机燃烧室内的积碳是否过多。如果汽缸内积存了大量的积碳,我们就应该用刀片或者工具把积碳清理干净。(8)检查EGR系统工作是否正常。(9)检查火花塞。Р 参考文献Р[1] 《汽车电控原理与维修》北京:国防工业出版社,1994Р[2] 《汽车工程电子技术》[N].:交通出版社,1995 Р[3] 《汽车电子控制系统的原理与检修》[N].北京:北京理工大学出版社,1995Р[4] 《汽车发动机维修》[N].京:北京理工大学出版社,2003Р[5]?《汽车故障诊断与维修技术》[N].北京:高等教育出版社,2004Р[6] 《汽检测与诊断技术》[N].京:业出版社,2004 Р[7] 《现代汽车检测诊断与维修》[N].北京:北京理工大学出版社,2005Р[8]吴荣辉. 《汽车发动机控制系统检测与维修》[M].京:人民交通出版社, 2003Р[9]刘承中. 《汽车维修与保养 》[M].10年4月Р[10] 《汽车发动机控制系统检测与维修》[N].京:人民交通出版社, 2003

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