初期支护和仰拱是主要的偷工点。为满足现场施工要求,大包队伍经过长期积累的现场管理经验,形成了隧道大包管理体系。首先,承包队伍建立隧道中队管理层,通常设隧道队长(隧道股东)、副队长、财务会计、保管员、技术负责人、现场带班人员。其次,组织各施工班组,通过社会招揽或长期合作的没有任何资质的“包工头”,在没有任何劳务承包协议下,只依靠口头协商承包单价的形式确定承包关系。现场机械设备和辅助班组由隧道中队自行购买和组建,任何操作人员和施工人员均无相应的上岗资格证,给项目部带来了巨大潜在隐患。一、隧道施工协作队伍管理模式及分析隧道施工大包队伍内部管理体系近几年,由于建筑市场的日渐规范化,对隧道的安全和质量管控越来越严格,科学检测手段越来越发达,现在的隧道老板更多的是担任管理和技术的角色,其主要负责对外协调关系,制定施工计划和成本控制,组织各施工班组进场施工。隧道老板通过高新聘请测量员和现场带班人员,按利益最大化的要求对整体隧道进行施工管控。隧道中队无具体的管理制度,通过口头下发命令,采取经济制裁、威胁和恐吓等手段要求各施工班组按其思路施工,以牺牲安全和质量达到经济利润最大化为主要目的。现场带班人员通常为老板的亲戚或同乡,完全服从于隧道老板的违规作业要求。一、隧道施工协作队伍管理模式及分析中交集团下文明确规定:严禁违法分包、杜绝转包,禁止承包人以劳务合作名义进行施工分包!2、隧道施工分工序分包管理模式随着企业的快速扩张,经营生产任务逐年增长,人才日趋紧张,隧道施工方面的专业技术、现场管理和专业技能人才更是匮乏。如何合理利用协作队伍的优势资源,充分调动他们的积极性,把他们的优势资源为我所用,把协作队伍纳入项目经理部的管理体系,是一个不容忽视的课题。隧道施工采用分工序分包的管理模式,既可以杜绝大包施工给企业带来的风险,又解决了企业面临的资金、人才等方面的困难。一、隧道施工协作队伍管理模式及分析
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