研成果应用于管理活动,特别是统计学和计算机技术的应用,使管理活动最大程度地数学化和模型化,增强了管理活动的客观性、规律性、必然性,极大地提高了管理的效率№1。随着时代的发展和理货市场环境的变化,理货行业的生产模式逐渐从劳动密集型向技术密集型转变,管理方式逐渐从粗放型向精细化转变。在行业生产、管理方式升级的过程中,提高理货现场作业的管理效率就成为现场生产管理主要思考的问题。在目前信息化建设的基础上,还要继续探索延伸信息化建设的途径和方法,进一步梳理、整合、延伸理货作业流程,根据不同理货作业方式建立各自标准化的理货作业操作流程,统一操作方法和规范,严格控制理货产品的生产过程和产品质量;建立有针对性、明确的、量化的管理规定和绩效考核机制,客观、公平的评价理货人员的工作效果,严格界定各岗位人员的责权范围,达到良好的激励效果;进而提高管理的投入产出比,提升理货产品和理货服务的质量,适应已经放开的市场竞争环境。 1.4研究的内容和结构本文共分为五章,主要内容包括第一章绪论,简要介绍论文的选题背景、论文研究的目的与意义、研究现状、研究的方法以及研究内容和结构。第二章管理效率概述,主要介绍管理效率的概念、发展以及影响管理效率的因素。第三章主要介绍天津外轮理货有限公司件杂货和滚装汽车理货业务概况,并指出其存在的问题。第四章提高外轮理货现场作业管理效率的途径,结合第二章的理论和第三章的实际情况,详细说明通过建立有效的激励机制、理货作业流程标准化、理货现场作业信息化建设三个方面,有效的提高了管理效率。第五章结论与展望,本章主要对全文主要研究思想、取得的研究成果以及研究的不足之处进行阐述,对有待进一步研究的领域或课题进行展望。 1.5研究的方法本文采取理论研究与实证研究相结合的方法,研究的理论基础是管理效率理论、激励理论以及流程再造理论,根据件杂货和滚装汽车现场理货作业的特点,以及现场理货万方数据
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