提高铁路成件包装货物装卸作业效率的探讨

单纯依赖人力装卸作业的落后局面,不断提高装卸作业效率,压缩货物在途时间,加速企业资金周转,减少货物破损率,不断提升铁路运输服务质量,打造新形势下铁路货运新品牌。的天窗兑现率和施工部门的天窗利用率,采用“日汇天窗总时间,还应保证天窗的总次数。严格天窗取消制度,遇特殊情况需要取消天窗时,必须由主管核,针对存在问题进行持续改进,使天窗资源得到充力空费等运输组织经验,加强施工期间车流调整、组织好施工前后列车运行、强化分析和考核等调度组织效率、严格施工日计划和调度命令下达等施工组织经率和安全,为其他繁忙干线的集中修作业组织提供了装卸作业效率。进程。提高装卸人员综合素质因此,应从实际出发,一方面提高委托工收入、待遇及改善生产生活设施,以稳定并优化委托队伍,确保人员的教育培训工作,不仅需要提高作业人员的装卸技能素质,使其能够自觉接受新设备、新工艺等新技职工的职业道德,加强服务意识教育,增强其危机感货运新形象。通过全面推进铁路成件包装货物的集装化运输和收稿日期:责任编辑:吴文娟辖拥趈⑶坑辛Φ目己酥贫取V饕?己嗽耸洳棵报、旬统计、月汇总”的考核制度。运输部门既兑现领导批准签认。对天窗的作业计划、点前准备、点内施工、点后复检、利用效率等方面进行全面分析考分利用。大秦线是采用集中修模式的典型线路,在十余年的集中修实践中积累了丰富的经验和做法,如依据年度运量目标任务分劈施工期间运量、开设垂直天窗、列车在区间停留等天窗以降低垂直天窗三角区的能经验,制定严格的施工管理制度、提供施工天窗利用验,使大秦线在运量逐年增长的基础上保证了施工效经验和借鉴。参考文献:啪笄叵叽笾行藜惺┕ぐ茁衷俗3盗咀饕蛋全的问题及对策【.石家庄铁路职业技术学院学报,,:】解耀旭.大秦线集中修情况下的运输组织【浚泄新技术企业,.收稿日期基金项目责任编辑中国铁路总公司科技研究开发计划何莹提高铁路成件包装货物装卸作业效率的探讨顾胜周——