活塞行程和闸调器技术状态。四是机务部门要加强机车出库质量的检查,制定防止列车擦伤的机车操纵技术标准,提高司机操纵水平。车辆制动后,司机作业时应确保车辆完全缓解后运行。五是改善轮对的粘着条件,提高轮对的粘着力。工务部门施工作业时,不要在轨面上涂润滑油等油污。六是研制性能稳定的闸瓦,改善轮对踏面与闸瓦的接触条件,严禁同一辆车上普通闸瓦与高摩闸瓦混装。参考文献:[1】中华人民共和国铁道部.铁路货车轮对和滚动轴承轴箱组装及检修规则[S].北京:中国铁道出版社,2007.【2】朱海洋.轮对擦伤的原因分析及预防对策【J].铁道机车车辆,2004,(10):56—57.责任编辑:李丹丹Pro/Engineer机床数字化仿真案例袁晓平李振宇(安徽省生产力促进中心安徽瀚友企业生产力促进中心有限公司)摘要:Pro/Engineer是业界公认的非常强大的CAD三维模型构建工具.可以满足客户完机床的设计任务:Mechanica作为PI‘o/EngineeJ的一个分析模块,为客户提供了非常强大的分析功能.能够帮助客户完成机床的机构动力学分}厂r、模态振动分析、强度变形分析、失稳分析、疲昔分析、灵敏度优化分析等一系列的分析任务、关键词:动力学分析动态仿真分析热一结构耦合分析仿真优化分析平台机构运动、动力学分析采用Pro/Engineer软件自带的运动与动力学分析功能,依据运动与动力学的理论与方法对机床的机构进行机械仿真分析。研究机构部件运动的速度、加速度情况,以及部件问的作用力情况、力之间的关系以及机构的运行效率、输入输出关系并分析计算输出力矩、输出扭矩、冲力、冲量等各种输出量。图1所示是对机床的刀具更换系统的运动与动力学分析.箭头表示测量点处输出反力的大小。从运动学分析中得到的刀具更换系统运动学分析中得到的加速度曲线,以及动力学分析中得到的反力曲线(曲线图略)。图1机床刀具更换系统的运动与动力学分析
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