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不同转向架构型对高速列车列车风及非定常尾迹的影响
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Р H/c ííííР 低压区,升力系数上升了14.06%,升阻比上升了10.71%。 ííííР 3.6 Original ííííР íР 0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0Р X/c
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