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[试论高速公路服务区自营超市财务管理]高速公路财务管理措施

上传者:随心@流浪 |  格式:docx  |  页数:5 |  大小:17KB

文档介绍
从数据上来看,很显著在自主经营下的盈利相比对外租赁的盈利全部要多,尤其是2021年度中不管是通常纳税人的净利还是小规模纳税人比较对外租赁的净利全部要多,这就是自主经营相比租赁经营最突出的特点,利益最大化。РРР  不过数据是客观的,即使利润的存在是我们考虑的问题中主要的一环,不过我们也必需明确有很多数据无法表现的内容,比如在前面我们提到的管理负担、背负的责任等。Р  当然作为个人看法,更偏向于自主经营。Р  第一,年轻就是资本。即使针对高速公路的服务区超市工作不管是人员管理、货物采购、商品销售和制度制订等全部是千头万绪,错综复杂,不过从本人方面来讲,不管是专业知识,还是精力、坚持精神等全部是决定能否自主化经营,不停调整和完善,达成和时俱进的发展的主要原因。Р  第二,从身边超市的自主经营中吸收经验。在我们身边不乏部分著名的连锁超市,她们在发展的道路中还面临着比服务区超市更强烈的竞争压力,不过她们全部能够坚持自主经营,同时还打造属于自己的品牌和产品。在连锁超市的经验中我吸收了以下经验:Р  合理调整超市的商品结构,同时注意加大对商品的采购力度,参考大型卖场、中石化便利店的模式,建立统一的商品统一采购、配送模式,利用统一配送,以达成采购成本最低化,建立稳定友好的产销关系。Р  尽可能降低商品在经营过程中的其它流通步骤来达成降低成本。Р  整体提升超市的服务水平,做到超市的规模化、标准化,促进了超市做强做大。РРР  这就不难看出只要合理做到以上多个方面,加上服务区的自然优势“价格”,自主经营必定是首要选择。Р  三、服务区的超市的利润最大化Р  就现在的中国市场,任何的商业活动全部会以利润最大化作为目标之一。而服务区超市要做到利润的最大化,除了我们在上面已作出的分析选择自主经营的模式外,我们还必需考虑另一个问题,就是在自主经营中的针对税收问题,我们怎样做到最大程度的利益最大化。

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