元/吨,京包线地区发运站到港成本平均 489.2 元/吨,准旗地区到港成本均在480 元/吨左右,相比在罕北站发运成本明显高于其他地区。5200-5500 大卡煤种,罕北站到港成本预估在 572 元/吨左右,京包线地区发运站到港成本平均 554 元/吨,新街地区到港成本 540元/吨左右,准旗地区均在 500 元左右,相比罕北站发运成本要明显高于其他站台。(详见附表各煤种到港成本测算)受煤源分布影响,各地区发运成本差距较明显。罕北站目前仍以4500 大卡煤种为主,在呼包鄂地区占据较大优势,但由于煤质较低,市场价格相对较低,市场需求方面也要低于 5000 以上高热值煤种,因此市场变化对 4500 大卡煤种运销影响也较大。5000 以上煤种由于多分布在准旗地区,适于在准旗地区发运。三、公司经营建议通过本次市场调研和相关数据分析,充分了解呼包鄂地区各煤炭物流园区基本建设及相关费用成本情况,与其他煤炭物流园区相比,罕北站在服务功能及成本方面存即在优势又存在劣势,有利于明确公司今后发展战略定位,便于应对市场的变化做出调整。现提出几项公司经营意见:1、仍要坚持以 4500 大卡煤种作为主要产品的发展战略,利用区域优势,开发呼包鄂地区 4500 大卡煤炭运销客户,同时通过标准化配煤技术的不断提升,继续打造公司品牌,建立稳定的下游需求客户。2、新产品开发方面,公司要继续充分了解呼包鄂不同地区煤种的分布及发运站台的优劣情况,综合考虑成本、煤质、方式等要素,通过整合外部资源,实现新产品的开发工作,建议考虑准旗地区开发高热值煤种。3、成本及服务价格方面,公司要根据其他发运站发运方式及成本,细化核算,根据实际情况进行调整,力求整体成本略低于其他地区,同时服务费收取方式上要不断创新,吸引市场客户。4、基本建设及服务功能上,公司继续完善相关服务体系,提高客户服务满意度。经营管理部2014 年 3 月
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