。为了不必要的损失,就要掌握该地区的情报,打探底线。只有掌握了对方的谈判底限,自己才能够把握好让步的“尺度”个行业与其供应商的关系实际上是动态的讨价还价的博弈。如果供应商的权利较大,那么他们会以要求提高供应价格或者自动降低产品质量和服务的方法降低这个行业的利润率。在供应商与顾客讨价还价的过程中,讨价还价权利的大小取决于哪一方进入对方所从的行业更加容易。在这样的社会背景下,自行车供应商对于买主的潜在讨价还价力量就有足够大的控制空间,长此以往他们也占据着电动车价格的主控地位。不过目前内已形成分工细致、技术成熟的配件产业链,所幸配件厂竞争已很残酷,且配件厂未出现前后一体化的趋势,为自行车竞争留下缓冲空间。买方:买方中消费者处于被动地位,重点考虑销商,目前经销商普遍层次不高,虽有后向一体化的可能,但影响不大,只是现有经销渠道很难支持高档产品经营战略。 对生产自行车企业的影响与企业的解决方案自行车致胜关键点。对中档定位的产品而言有二:一是提升管理、增效降本,走成本领先策略。二是扩大巩固经销渠道。对高档定位的产品而言亦有二:一是树立品牌经营思路,走差异策略。二是培养忠诚度的经销网络。服务是公司特色,全员树立以市场为核心的服务理念,并在行动中落实。 综上所述,在拥有经验丰富的从业人员同时,又引进行业中优秀人才,为进一步壮大发展奠定基础,总的来说,自行车是朝着美、轻、牢、新、廉的方向发展。美是造型美观。华丽而不俗;轻是自重轻、骑行轻;牢是强度高;新是款式新;廉是成本低、竞争强。自行车作为传统的交通工具是有许多比其他交通工具便宜、便利的优势,所以要充分利用自行车的价格优势,稳守现有的市场,其次应该结合现有的技术优势,利用自行车的延伸功能使更多的消费者使用自行车。利用机会,环保是现在十分热门的话题,所以自行车行业应该主打‘零碳牌’让自行车环保形象深入人心。利用外国产业调整,试把自行车推往国外。
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