削载荷对绞吸挖泥船的纵向影响皆大于横向影响,当一艘4000DWT的驳船和绞吸船以45°碰撞时,其产生的纵向载荷也大于横向载荷。绞吸船的横向载荷与横移锚缆力相平衡,经仿真测验发现,横向缓冲系统无法减小绞吸船横移锚缆的受力。因此,研究一种针对纵向载荷,且柔性适中的定位缓冲系统是提高绞吸船抗风浪性的关键。本文分析、研究的定位桩台车纵向缓冲系统(又称柔性钢桩系统)即满足上述要求,该系统能实时监控定位桩所受的纵向弯矩,在保证绞吸船定位精度的基础上,减少作用在定位桩上的纵向弯矩;其与传递纵向力的行走油缸相互配合,大大提高了绞吸船对恶劣海况的适应能力。-1-1.2绞吸挖泥船及定位桩台车系统绞吸挖泥船主要由船体、桥架、绞刀、横移系统、定位系统、泥泵、吸泥管、排泥管、管线、操作台、电子设备等组成,并按挖深、排距、绞刀功率等考察其工作能力,如图1-1所示。绞吸挖泥船工作时,船体由单根定位桩固定,桥架下放,绞刀头转动挖掘泥土,与绞刀头相连的吸泥管在离心泵的作用下抽吸泥浆,并经由尾部的排泥管排出。甲板上的横移系统能使挖泥船绕定位桩转动,从而使绞刀头发生横移运动,切削泥土。图1-1绞吸挖泥船简图Fig.1-1Diagramofcuttersuctiondredger目前,绞吸船定位系统主要有两种形式:1)定位桩台车系统;2)三锚定位系统,如图1-2及图1-3所示。两者互有优势,适用的工况有所差异。三锚定位系统一般安装于船尾,顾名思义,它主要由呈等角度分布的三个锚及锚链组成,锚链尾端通过槽轮集中于船尾下端,并由另外几个槽轮引导至船体上方,分别与三个绞车相连。该系统能适应比较恶劣的海况,尤其是深水。但即使载荷不太大时,由三锚定位的绞吸船也会在锚链的伸缩作用下发生移动,定位精度稍差;另一方面,尽管锚链上的载荷相对于定位桩来说大大减小,但船体位移造成的绞刀、桥架和耳轴上的受力将大幅度增加,应引起注意。-2-
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