成配套体系,真正具备为区域工业、销售Р业提供物流服务的条件,具备货物集散功能,发挥枢纽作用。Р(三)加快道路货物运输产业结构调整Р目前我国货物运输产业其运输产品绝大多数都是低层级的,?90 %以上Р货运企业都仅能提供普通货物运输服务。?为促进货运产业发展, 以适Р应经济社会发展, 必须加快产业结构调整。 按照专业化分工协作和规Р模经济原则, 加快企业组织结构调整。 通过一系列经济手段促进某些Р具有实力的运输企业做大做强,积极引导这些企业通过兼并、联合、Р重组等形式, 形成一批拥有核心竞争力的大企业或企业集团,?提高市Р场集中度。 对专业运输企业实施税收倾斜政策,?鼓励这些企业向规模Р化、网络化方向发展。 积极扶持中小企业, 促进中小企业向 “专、精、Р的Р特、新 ” 方向发展。Р(四)引导道路货运业经营领域向多功能物流服务转化Р经济的发展需要物流, 物流离不开道路货物运输。 现代物流是道路货Р物运输的发展方向之一, 道路货物运输是现代物流的基础, 运输是连Р接并贯穿于整个物流供应链的一条主线。?运输企业通过改造、 提升转Р型为现代物流企业要比其它企业容易得多,?因此,要积极的促进和支Р持区内运输企业向现代物流企业转变。 现代物流与传统运输在业务功Р能上有继承性, 以及传统运输具有向现代物流转化的物资条件。?物流Р业是由运输业演进形成的, 也是运输业发展的必然结果。 政府在引导Р货运企业向物流领域经营转移时主要从以下几个方面着手:?通过经济Р(主要是财政、税收)、法律手段引导货运企业向物流企业的转变;Р尽快开展物流的研究工作, 在有条件的情况下, 选择几个物流企业进Р行试点,在此基础上进行推广;在现行的交通建设体制下,研究物流Р中心的建设资金、投资渠道,力求在不增加资金的情况下,解决好物Р流中心周围的公路、铁路的配套建设,营造一个良好的运输环境,从Р而促使运输企业的更快转型。
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