标准为0.5元/标准车.公里。Р收费方式Р按照交通运输部《高速公路联网收费暂行技术要求》、北京市联网收费统一的收费模式、收费系统技术标准、收费业务流程和联网收费管理规章,本项目实行北京市高速公路联网收费中心-管理分中心-收费站的三级管理体制,进行封闭式联网收费。采用“人工收费、计算机管理、闭路电视监控、检测器校核”的人工半自动收费与不停车收费相结合,使用二维条码通行券,付款方式以收取现金为主,预付卡为辅的收费方式。Р收费系统与设施Р本项目收费设施由收费计算机系统、闭路电视监视系统、有线对讲系统、紧急报警系统、供配电系统和收费土建工程等构成。Р收费车道的设置,符合车辆行驶安全的要求;收费车道的数量,符合车辆快速通过的需要,不得造成车辆堵塞。Р严格执行收费、监控等系统管理制度。Р在收费站显著位置,设置载有收费站名称、审批机关、收费单位、收费标准、收费起止年限和监督电话等内容的公告牌,接受社会监督。Р收费人员管理Р根据工作需要适时开展收费人员的招收工作,收费人员的配备与收费车道的数量、车流量相适应,并按本项目所在地公路路网收费车道的标准配置,实行“五班四运转”的工作方式。Р加强收费人员的职业道德教育、业务培训和工作考核,使收费人员具备多方面的才干和更高水平的工作能力,为工作轮换、调整及日后晋升创造条件;减少工作失误、工伤事故和灾害的发生,降低失误造成的损失,保障员工人身安全;减少员工工作中的消耗和浪费,提高工作质量和效率;提高员工的工作热情和合作精神,做到文明礼貌、规范服务,确保收费工作的正常有序开展。Р收费管理制度Р根据《北京市兴延高速公路政府与社会资本合作(PPP)项目招标文件》中《特许经营协议》第39条有关养护管理的要求,项目公司将建立收费人员业务培训制度、工作考核办法、票卡管理办法、稽查管理办法、解缴款管理规定、监控管理办法、应急管理办法等相关制度,确保实现运营管理目标。
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