同时电压的上升ΔU 在测量中也能在示波器上清楚的观测到。（见下图2）Р利用公式CIN＝Q/ΔU。实际的输入电容能够通过计算得到。Р尤其要注意的是，在应用中，实际的输入结电容CIN 在设计中是具有很大意义的。РCiss 在折算中的经验公式Р对于SIEMENS 和EUPEC 的IGBT 而言，下面的经验公式经过验证是较为准确可信的。РCIN＝5Ciss （Ciss 可从IGBT 手册中得到）Р如果QGate 在数据手册中已给出，在实际应用中一定要注意该参数给定的电压摆幅条件。不同的电压摆幅条件下门极电荷量是不同的。举个例子：如果РРРVGE 从 0V 到 +15V 条件下的门极电荷量是QGate，那么没有办法很准确的得到VGE 从-10V 到+15V 条件下的门极电荷量。Р在这样的情况下，如果没有电荷量图表(QGate vs. VGE)，则实测电荷量QGate 是唯一的方法。图2 显示的是一张典型的驱动器开通过程的波形图。驱动器输出电流IOUT 正在对功率器件的门极进行充电。因此，如图2 所示，输出电流曲线与时间轴围成的区域就是总的充电电荷量(见图4 所示的原理图)。积分时间应宽到足以涵盖整个电压摆幅(参照输出：GH， GL) 。积分时间包括驱动器输出电压至最终电压，或者是从驱动器开始输出电流至输出电流为零这段时间。РРРР图2.用积分的方法来测量门极电荷量Р必须注意输出电流是否出现振荡。在实际应用中，电荷量的测量值通常受电流振荡影响而变得不准确，其原因是过长的积分时间以及少量大数叠加而非大量小数叠加产生的不准确性。因此，强烈建议使用驱动电流无振荡的设置来对门极电荷量进行测量。Р驱动器输出电流振荡或可导致驱动器单元产生额外的功率损耗，这些损耗是由于钳位效应及输出级和控制回路的非线性产生的。因此，驱动器最大可用功率通常是在输出电流不发生振荡的情况下得出的。谐振门极驱动可以利用高频
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