池容量下降。电池损坏的严重限度是和亏电状态闲置的时间成正比的，因此，为了保持电池的健康状态，在电池闲置寄存是也要保证每月充电一次。РРР 3、避免充电时插头发热Р 220伏电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象所有会导致插头发热，发热时间过长会导致插头短路或接触不良，损害充电器和电瓶，给您带来不必要的损失。因此发现上述状况时，应立即清除氧化物或更换接插件。Р 4、严禁将电动洗车放在强光下暴晒Р 经阳光暴晒过的蓄电池会因内部压力增长而失水，引起电池活性下降，加速极板老化。Р 5、在行驶过程中应尽量避免猛踩加速，行程瞬间的大电流放电Р 电动车在起步、载人、上坡时、如果猛踩加速，则会形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。在行驶中如果浮现速度忽然减少几十公里，一定要当心也许是某一组电池浮现了问题，应立即检查。Р 6、保证电动车每天所有充电Р 即便您的续行能力规定不长，充一次电可以使用2到3天，但是还是建议您每天所有充电，这样使电池处在浅循环状态，电池的寿命会延长。部分初期使用手机顾客觉得电池最佳是基本使用完了后来再充电，这个见解是不对的，铅酸蓄电池的记忆效益没有那么强烈。常常放完电对电池的寿命影响比较大。多数充电器在批示灯变灯批示布满电后来，电池充入电量也许是97%～99%。虽然仅仅欠充电1%～3%的电量，对续行能力的影响几乎可以忽视，但是也会形成欠充电积累，因此电池布满电变灯后来还是尽量继续进行浮充电，对克制电池硫化也是有好处的。РРР 最后，在行驶过程中应尽量避免猛踩加速，行程瞬间的大电流放电。电动汽车在起步、载人、上坡时，如果猛踩加速，则会形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。在行驶中如果浮现速度忽然减少几十公里，一定要当心也许是某一组电池浮现了问题，应立即检查。
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