350km/h客专之最其中连续拱合拢技术、拱肋拼装架设和转体技术、管内混凝土灌注技术、主梁、拱肋线型监控及应力监测等施工技术是铁道部科技开发项目我国铁路建设重大科技成果同时该标段桥梁施工跨越10条通航河道最大水深13m水中墩施工采用先开挖后沉入直径32.6m钢混薄壁围堰施工工艺安全可靠、施工便利十四局集团“品牌”技术51-论文-网-欢迎您Р启示之三: 高难度工程为企业培养了一批优秀人才和优秀管理队伍##港ZH-1标有特大桥4座、大桥4座、隧道一座、高架车站一处其中沙湾特大桥近18公里需要跨越6个通航水道、7处既有公路深水、高墩、大跨、悬灌等施工每分项工程都是重点和难点优化配置资源、大胆使用人才、卓越有效管理不仅确保了工程顺利进行而且培养、锻炼了一大批技术、管理人才和专业施工队伍为集团公司其他项目输送了大批各类专业人才在此期间该有2人评为全国优秀项目经理1人荣获“中央企业劳动模范”4人荣获铁道部“火车头奖章” 2人被评为集团公司“十大杰出青年”3人分别被评为集团公司“优秀项目总工”、“优秀技术工作者”、“青年科技拔尖人才”21人荣获集团公司“建功立业奖章”51-论文-网-欢迎您Р启示之四:攻难克险工程锻炼培养了敢打硬仗优秀团队胜利完成##港客运专线工期紧、任务重、难度大工程任务锤炼了队伍增强了大家敢打必胜信心自信干不了工程勇于挑战迎难打硬仗十四局集团永远是一支战无不胜队伍在近期股份公司组织广州新客站会战中承担了工程量最大、任务最艰巨、施工条件最差区段经过全体增援人员拼搏奉献完成任务最出色受到股份公司领导充分肯定和表扬51-论文-网-欢迎您Р雄关漫道真如铁而今迈步从头越目前十四局集团##港客运专线ZH-1标全体参建将士正按照铁道部“六位一体”和“四个标准化”要求以饱满热情、百倍信心为把该工程建设百年不朽精品工程、安全工程、示范工程向着铁道部确定2010年7月1日建成通车目标冲刺
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