在高度真空下运行,抽气器运行状况的优劣,影响着凝汽器内绝对压力的大小,对机组的安全,经济运行起着重要的作用。抽气器设备的型式很多,按其工作原理可分为容积式(或称机械式)和射流式两大类。射水抽气器属于射流式抽气器,这是利用具有一定压力的流体,在喷管中膨胀加速,以很高的速度将吸入室内的低压气体吸走。射流式抽气器没有运动部件,制造成本低,运行稳定可靠,占地面积小,能在较短时间内(通常5~6min)建立起所需要的真空,且可回收凝结水。抽气器型式的选择主要根据汽轮机设备的情况和抽气设备的特点来考虑。例如,对于高中压母管制额定参数启动的机组,工作蒸汽来源方便,多采用射汽式抽气器。而对于高参数大容量单元制机组,若采用射汽式抽气器,则因其过载能力小,需要另设启动抽气器,滑参数启动时,还需要有其他工作蒸汽来源,使系统复杂,经济性下降;而采用射水抽气器,则管道系统简单,维护工作量少,启停快,但需要配射水泵和专用水箱,占据空间也比射汽式大。采用机械式抽气器则启停灵活、效率高、但地少,但造价高,维护工作量较射流式大。欧美等国电站采用机械式抽气器较多。目前,我国生产设计的非再热机组、中小型机组用射汽抽气器,单元制一般用射水抽气器。由于一些机组抽气器运行时间较长,进行了一些改造,最近几年大有把真空泵引入中小型机组的趋势。1.3射水抽气系统的发展射水抽气器的出现已有一百多年历史,但普遍用于汽轮机组凝汽器上是从本世纪年代初开始的。最早使用的是瑞士勃郎一鲍浮利(B、B、C)工厂生产的汽轮机组上,后来为其它国家所广泛采用,在抽气器发展史上沿用了四十多年其构造无多大改变。射水抽气器的最初形式是单通道短喉部射水抽气器,最早使用的是瑞士勃郎一鲍浮利(B、B、C)工厂生产的汽轮机组上,后来为其它国家所广泛采用,在抽气器发展史上沿用了四十多年其构造无多大改变。单通道短喉部射水抽气器抽气器在世界各国从20年代初一直沿用到
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