/m)Р作用于中主梁的恒载强度为:Р=5.157+1.512+3.654+2.00=12.683(KN/m)Р2、恒载内力计算Р 计算边主梁弯矩和剪力,有:Р Р Р边主梁恒载内力Р 内力Р截面位置xР剪力Q(KN)Р弯矩M(KNm)РX=0Р116.29Р0РX=l/4Р87.22Р425.8РX=l/2Р58.14Р566.91Р中主梁恒载内力Р 内力Р截面位置xР剪力Q(KN)Р弯矩M(KNm)РX=0Р123.66Р0РX=l/4Р92.74Р452.13РX=l/2Р61.83Р602.84Р3、活载冲击系数及横向分配系数计算Рa.冲击系数的计算Р简支梁的基频:Р Р式中:—结构的计算跨径,=19.5mР E—混凝土弹性模量,E=3.0×Р —结构跨中截面的惯矩Р平均板厚Р Р Р —结构跨中处单位长度质量(=G/g),Р=11.927×/9.81=1.216×Р将以上数值代入公式,可得:=6.698HzР根据《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2004),当1.5Hz≤f≤14Hz时,Р,则可得:Р Рb.计算支点处的横向分布系数:杠杆原理法Р汽车荷载:(如下图)Р公路Ⅱ级 m1汽´=1/20.722=0.361Р m2汽´=1/2(1+0.278)=0.639Р m3汽´=1/2(1+0.278)=0.639Р人群荷载 m1人´=1.417Р m2人´=0Р m3人´=0Рc.跨中荷载弯矩横向分布系数(按G—M法)Р且承重结构的宽跨比为:B/l=10.8/19.5=0.554>0.5,故可以用G—M法计算主梁荷载横向分布系数。Р(1)主梁的抗弯及抗扭惯矩Р 求主梁截面的重心位置(下图单位:cm)Р平均板厚Р Р РT形截面抗矩惯扭近似等于各个矩形截面的抗扭惯矩之和,即:Р Р式中:——为矩形截面抗扭刚度系数;Р ——为相应各矩形的宽度与厚度。Р查表可知:
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