-4计算图示表1-4IT计算表分块名称翼缘板①200.00017.5000.0880.33333.572917腹板②100.00020.0000.2000.29102.328000马蹄③52.00029.5000.5670.21083.9800039.8812)计算抗扭修正系数对于本设计主梁的间距相同,并将主梁计算看成等截面,则有:3)按修正的刚性横梁法计算横向影响线竖坐标值:梁数n=5,梁间距为2m,则:计算所得的值列于表1-5内表1-5值梁号10.5620.3810.2000.019-0.16220.3810.2910.2000.1090.01930.2000.2000.2000.2000.20040.0190.1090.2000.2910.3815-0.1620.0190.2000.3810.5624)计算荷载横向分别系数:①、1号梁的横向影响线和最不利布载图式如图1-5所示由和绘制1号梁横向影响线,如图1-5所示。进而由和计算横向影响线的零点位置,设零点至1号梁位的距离为则:解得零点位置已知后,就可求出各类荷载相应于各个荷载位置的横向影响线竖标值,计图1-51号梁的横向影响线算所得值如下:、、、可变作用二车道故可变作用(汽车)的横向分别系数为:可变作用(人群)②、2号了由和绘制2号梁横向影响线如图1-6所示:由几何关系可求出各类荷载相应于各个荷载位置的横向影响线竖标值,计算所得值如下:、、、可变作用两车道故可变作用(汽车)的横向分别系数为:可变作用(人群)图1-62号梁横向影响线③、求3号梁荷载横向分布系数由由和绘制1号梁横向影响线,如图1-7所示。图1-73号梁横向分布系数故可变作用(汽车)的横向分别系数为:可变作用(人群)(2)支点截面的荷载横向分布系数如图1-8所示,按杠杆原理法绘制荷载横向分布影响线并进行布载:1、2、3号梁可变作用的横向分布系数可计算如下:
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