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《论文 浅谈高速公路加宽的施工(定稿)》

上传者:科技星球 |  格式:doc  |  页数:9 |  大小:85KB

文档介绍
,封闭交通,除洒水养护车外,禁止具他车辆通行,7天后开放交通。施工注意事项施工时加强质量检测,对含水量、灰剂量、压实度及强度主要指标加强检测。首先要严格控制原材料质量,随时检查石灰的鈣、镁含量,严格控制好土、石灰的每延米数量,布灰时应严格整平,保证布灰均匀。其次对于土、混合料应控制好含水量,混合料碾压前含水量宜比最佳含水量高1〜2%。路拌时要严格控制拌和深度,拌和时要侵入下承层5〜lOnnn,防止出现素土和夹层。最后养生采用洒水养生,要经常保持表面湿润,以防开裂。4.4.2路床40cm厚碎石垫层施工施工前,在每隔20m定出40cm厚碎石梨层填筑的边桩,分两层摊铺,io采用口卸车沿上工格栅边缘倾卸填料,卸料时应均匀、缓慢倾卸,堆料高度不得超过5,以防填料集屮受力。卸料后应及时摊铺,摊铺时沿路基宽度平行向前摊铺,第一层填料采用轻型推土机或前置式装载机,个别摊不到的边角采用人工配合平整,边卸料边摊铺。压实采用压路机压实,压实时根据压实机具选择合理的压实方案,通过试验段进行验证。4.5施工技术措施路基施工全过程严格遵循各项施工技术规范的有关规定,施工前收集现场资料,了解设计意图和冃的,编制详细完善的施T组织计划,确立施丁质量冃标°路基分层填筑各层间耍平整,符合平纵坡要求,不得出现积水,以免影响填筑及碾压质量。路基两侧超填部分与路基一起分层填筑、压实,不得出现贴皮现象。分段填筑时,先填地段在接头处预留缓于1:1的坡度,并且在各填筑层面上预留不小于2m宽的平台,便于接头段衔接。施工现场应首先解决排水问题,完善临时排水系统,严禁出现积水现象,多雨季施T时严格控制填料含水量。对桥涵缺口处的填土分层填筑压实,注意桥涵台背和锥坡填土对桥涵坊工强度的要求,按照施工规范有关规定办理。结束语木施工方案处理后加强了新老路基的结合强度,减小不均匀沉降,保证了施工质量,可以为以后高速公路加宽施工捉供参考。

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