。因此存在一个最佳跨距L0,在该跨距时,因主轴弯曲变形和支承变形引起主轴前轴端的总位移量为最小。一般取厶)=(2〜3.5)q,本文所设计的主轴暂取厶=2.5^=250。但是实际结构设计时,由于结构上的原因,以及支承刚度因磨损会不断降低,主轴主要支承间的实际跨距厶往往大于最佳跨距厶4、确定皮带类型及根数由前面带轮直径计算知:小带轮的基准直径100mm,大带轮的基准直径为乙2=315加加。并且己确定为V带传动,选的是A型带。①确定V带基准长度和屮心距。根据0.7(心+dtl2)<a{}<2(厶+心2)初步确定屮心距为:0.7(100+315)=290.5<670<2(100+315)=83()考虑到设计要求结构紧凑,故选绳=350wm5产2勺+彳(厶+〃屛-仏;'j2?4“兀?(100-315)・=2x350+—(100+315)—?=1483.95mm2?350由附表6—2选V带的基准长度为1400,按式(6-25)计算出实际的中心距q1400-1483.95?“°心a=aQ+?=350?=308.02加加°22②验算主动轮上的包角。由式(6-27)可得:a^180-^/2~t/(Z1x57.3=180-315~100x57.3=140.0o>120o1?a?308.02故主动轮的包角合适。③计算V带的根数。由附表6-2查得Kl=0.96,由附表6-5查得心=0.89,由附表6—4查得AP=0.17KW,由附表6-3查得£)=1.32KW。根据式(6~20),在此条件下,单根V带所传递的功率为:Pr=(£)+AP)K屁=(1.32+0.17)x0.96x0.89=1.27KW由式(6-28)可得V带的根数Z:Z>^=^-=3.78(式屮化由前面带轮直径计算时算出)则取Z=4根参考文献|1|关慧贞冯辛安主编.机械制造装备设计第3版.机械工业出版社⑵陈东主编机械设计电子工业出版社
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