工区包括敦煌路-祁连山路段路面工程。根据总工期要求、总体工作量及其分布情况,并按照总体平衡、确保工期的原则,根据本工程范围内专业分工情况任务划分道路工程。3.3.2.基本施工程序一工区、二工区道路工程:施工顺序依次为:翻排侧平石→雨水连管→翻铺人行道→机动车道挖烂补强→升高雨、污水井(调换防沉降盖板)及四大管线井→沥青路面铣刨、加罩→附属工程施工。4.交通组织方案4.1.交通组织总体规划本工程总体上的施工程序即在综合考虑尽可能维持施工区段现状交通的基础上制定的。为明确施工过程与交通组织关系,现针对古浪路具体说明如下:4.1.1目前交通概况古浪路机动车道宽15m,机非混合,双向二车道,桃浦地区为物流发达区域,车流量非常大,且以大型卡车为主,外环线、沪嘉高速在该区域均有上下匝道。4.1.2.道路施工交通组织第一部分翻排侧平石,占用车道1.5m作业面,占用车道用醒目的移动式施工护栏隔离,每段施工范围控制在1只路段内,待上只路段结束后才能展开下个路段施工。施工范围两端派专人提醒过往车辆注意行车安全。施工人员尽可能站在慢车道一侧施工。第二部分道路两侧人行道彩板翻铺,先封闭北侧人行道,行人走南侧人行道,待北侧人行道施工完成并开放交通后,再封闭南侧人行道再行施工。居民出入不方便处搭便桥,大门口处砼进口坡分半幅施工。第三部分挖烂补强与升高窨井,拟采用逐条车道施工,且一条车道内尽可能小范围封闭,如确需一条车道开几个断面施工,必须保证两个断面间有一定距离(或采用分路段施工)。路口挖烂补强安排在夜间10点以后施工至早上5点。第四部分沥青路面铣刨加罩,白天施工避开上下班高峰期,路口安排在夜间10点以后施工至早上5点。4.2.交通组织管理措施本工程施工过程中会降低交通通行能力,因此交通组织是控制本工程施工节奏的关键。为确保合理、完善解决本工程施工中的交通组织问题,我们将从以下几方面加强交通管理力度:
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