工组织设计Р立即继续碾压，直至合格。碾压时注意不要漏压、不得撞击成品,碾压不到的边角用人工夯实. 压路机在已碾压成型或正在碾压的路段上不得调头、急刹车,在各施工端头４~5米范围内,压路机应沿路面横坡由低向高横向碾压，以防止纵向碾压端头时，使混合料向端头方向滑移,形成裂缝或松散现象.Р⑥整形:碾压密实后，用平地机做最后精平，可按横断面方向用白灰打出平整标高依据宁刮勿补的原则进行,应顺线路方向沿同方向刮平,以免造成顶部混合料发生离析现象．封面采用20T光轮压路机进行，按由慢到快,由静到振，由轻到重的方法完成，及时检测标高、横(纵）坡，必要时可再精平一遍后复压,使上述各项指标满足设计与规范要求.Р⑦养生:碾压完成后第二天开始洒水养生,养生时间不低于7d，养生采用喷雾式水车，以避免水对二灰面层的冲刷,影响平整度Р⑧交通管制:养生期间，除洒水车外，原则上应封闭交通。若个别施工车辆非得通过,则限速20km／h。并禁止急刹车或急打方向掉头。Р３。面层施工Р(1)施工准备：已做好沥青路面浇筑前的各项施工准备工作，施工准备包括整个过程人员、机具、材料以及施工现场的准备工作等。砼浇筑前严格控制原材料的进场质量，碎石、沥青要经过试验室试验合格后方可进场使用.Р（2）劳力准备:根据工程实际情况安排适当的作业人员,并对作业人员进行技术交底，并键部门人员持证上岗,使每一作业点都有专业人负责，做到人人心中有质量观。Р（3)沥青摊铺采用县质检站实验室出具的施工配合比,路面面层混合料配合比设计必须按照《公路沥青路面施工技术规范》（JTＧ Ｆ40－2004）的要求,经过目标配合比设计、生产配合比设计及生产配合比设计检查三个阶段。采用马歇尔实验配合比设计方法，确定沥青混合料材料品种及配合比、矿料级配、最佳沥青用量。为提高集料与沥青的粘结性,要求在沥青混合料中掺加附和质量要求的抗剥落剂.禁止拌合机回收粉尘的使用。
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