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天津地铁1号线项目后评价报告

上传者:梦&殇 |  格式:doc  |  页数:108 |  大小:10924KB

文档介绍
设的主要经验与教训。(8)提高项目建设效果的主要措施。本后评价咨询课题的研究重点主要包括:建设方案分析与评价,投资分析与评价,客流分析与评价,项目财务效益和社会效益分析与评价,项目建设的主要经验与教训剖析,提高天津地铁1号线建设效果的主要措施建议。项目后评价实施程序天津地铁1号线项目后评价的实施程序如下:第一阶段——召开开题会议,进行资料准备与搜集阶段。开题会议在与甲方充分讨论后进一步明确工作内容,并形成报告大纲。甲方组织进行资料收集及准备。第二阶段——现场调研阶段。在第一阶段工作基础上,组织专家赴天津召开调研会议,与甲方召开座谈会议,并实地踏勘线路,组织项目组人员在天津开展数据搜集和广泛的客流调查。第三阶段——分析研究阶段。结合调研成果,对地铁1号线在项目前期决策阶段、项目实施阶段以及项目运营后的实施效果进行比较,剖析地铁1号线存在的问题,提出提高地铁1号线客流水平的改进措施及有关建议,形成后评价报告初稿。第四阶段——归纳总结阶段。汇总研究成果,与委托单位进一步交换意见,经领导审查并修改验收后提交最终研究成果。2项目概况项目情况简述天津地铁1号线工程项目,北起天津市西北部的刘园,经北辰区、红桥区、南开区、和平区、河西区、津南区至天津市东南部的双林地区,贯穿天津市主要商业区和中心城区(参见图2-1)。线路全长26.188km,共设22座车站,是天津市快速轨道交通网中最重要的骨干线路,是部分利用国外优惠贷款和国内银行贷款建设的天津市重点基础设施。项目的业主和建设管理单位是天津市地下铁道总公司(现更名为天津市地下铁道集团有限公司,以下简称地铁公司),截至2008年9月30日,总资产228.96亿元,负债131.49亿元,所有者权益97.47亿元,其中注册资金23.21亿元,资本公积金69.53亿元,盈余公积金0.67亿元,未分配利润4.06亿元。图2-1天津地铁1号线线路示意图

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