线缆从公路下部通过的建设工程。对于穿越式涉路工程,主要控制指标有穿越位置、施工时间、结构强度、挖掘修复、施工区交通组织等。3.4并行式涉路工程并行式涉路工程是指在公路两侧或一侧平行设立电力线、通讯线路、输油输气管道等工程。它与跨越式涉路工程不同:跨越式涉路工程与公路有交叉,与公路有个交叉角度的问题,而并行式涉路工程是沿着公路线形走向布设的,并无交叉角的问题,所谓平行并不指严格平行公路线形。在空间上,有架空设置的电力、通讯广播线路,在地下有埋地的输油输气管道等。对于并行式涉路工程的控制指标主要包括:线形、设置位置、水平净空、垂直净空、覆土深度等内容。3.5利用公路结构物的涉路工程利用公路结构物附设的涉路工程在实际中也很多,主要是利用桥梁、公路人行通道、立交桥等附设的各种管线。在本规范中主要考虑:桥梁荷载验算、管线输送介质与桥型要求、敷设位置、附件装置要求等。3.6技术评价管理通过对广西基层公路管理部门的走访和调查,对目前公路涉路工程活动管理和审批过程中存在的问题及经验进行了总结,研究吸收了其他省份及相关标准规范的研究成果,形成了广西壮族自治区公路涉路施工活动技术评价管理的相关规定。4与有关的现行法律、法规和强制性国家标准的关系本规范的制定主要是将分散在各有关行业的规范进行整理汇总,主要是公路行业标准、电力行业标准、石化行业标准等,规范的具体指标基本沿用了相关行业的规定。国内没有具体规定的,则引进国外规范的相关规定。因此本规范是交通行业相关技术规范的补充和细化,是对公路路政许可的技术总结。5本规范的实施建议建议本规范作为强制性规范发布。本规范实施后,填补了公路相关的涉路施工活动缺乏相关技术规定的空白,对涉路施工活动的技术评价工作具有指导作用,为规范基础设施建设之间的关系,规范行政许可,减少涉路工程对现有公路安全的影响,为公众出行、公共安全提供保障,同时也满足未来交通发展的需要。