定形势,机智回答。当面对记者的提问时,头脑要快速反应:问题是什么?是否属于敏感、棘手的问题?自己了解这个问题吗?除了正面回应之外,是否还有其他的选择?如果面对比较棘手的问题,可以不正面回答,可以进行解释,等了解清楚后再回答。 善待媒体,结交朋友。施工企业必须融入媒体、了解媒体、善用媒体、善待媒体。应该把记者当成朋友,尽量提供他们想要了解的情况,做到善待媒体。 任何单位和部门的工作都不可能尽善尽美,出现一些问题和矛盾是正常的。老百姓也不会因为出现一些问题,就全盘否定。即使新闻媒体不报道,问题也并不意味着就不存在,迟早也有可能暴露出来。施工企业只有从自身出发,经常查找自己的问题,做好充分的准备,遇到新闻监督时才不至于手忙脚乱,顾此失彼,才有可能采取最恰当的办法来处理和解决。施工企业与新闻媒体构建起和谐关系,企业就能化解危机,乘风前进。 舆情危机过后的反思 现实的案例充分说明,公众舆论传播控制得当与否十分重要。舆论可以通过生动鲜活、具体直接的内容和形式,持续不断地为政权合法性提供注解和例证,增强人们对现存社会制度和政治秩序的心理认同和支持,不断为政权合法性补给能量;反之,如果因传播渠道不畅而受到扭曲或阻碍,舆论的能量就会不断集聚直至爆发性释放,社会系统就会因为遭遇强力冲击而突变、失衡甚至垮塌,许多重大群体性事件如贵州瓮安事件等由此发生并呈现出难以控制的局面。因此,除了熟练掌握应对舆情危机的有关要领之外,公路部门还应深刻地吸取国内外重大舆论危机事故教训,在加强舆论牵引能力的同时,强化行业内部管理运作,尽量避免危机事件的爆发。 在媒介化时代,尤其是在网络舆情影响力不断提升的大背景下,公路部门面对重大事件时应采取恰当的舆情危机处理手段以及准备行之有效的危机处理预案,做到预案在先、责任到人,意外事故突发时有专人凭借专业知识进行处理应对,才能更好防患于未然。(通讯员:常魁星)责编:许顺喜