累。各组学习氛围及自学能力稍差,平时没有阅读维修书籍和资料的习惯,玩大于一切,处于被动学习状态,这样在维修过程中,降低了维修效率。两组解决故障的能力也有一定的差距,这与个人的维修经验和做事的态度有直接的关系,说话不分场合,骄傲自大,做事武断,整体素质需要提高,但对技术的钻研精神还是有目共睹的。学徒人员流动性很大,由于客观存在的条件,无法避免。对于有培养价值的人员,我们应尽力去开发和利用,以免人才的流逝和不必要的损失,也不利于品牌的发展。前台服务顾问维修基础知识欠缺,对自己品牌的性能和参数知之甚少,对顾客提出的问题不能有效的回答。同样,没有自我学习的能力,缺乏上进心。各部门之间沟通、协调能力存在问题,服务顾问和车间人员及配件部门不懂得互相尊重,希望以后的会议上有此内容和解决方法。前台及车间提成存在漏洞,应该细分。当然,本人在工作和管理上也存在很大的不足和缺陷,希望领导和各位同仁及时指正和批评,本人将洗耳恭听不胜感激。对于明年的工作安排有如下的看法。技术上:1、每日下班后,各组长讲解当日修复车辆的故障现象,分析原因及解决方法。目的在于维修案例的共享,全体人员都能够及时掌控,同时也提高组长的培训能力。2、制定详细的培训计划,包括服务顾问及车间人员,逐步提高维修水平和服务质量。管理上:1、结合车间目前工作状态,制定一套新的车间派工方案,做到公平对待每一组,使两组工作量及效益基本一致。(方案待审核)2、全体人员素质的提高,(建议)学习传统文化,增加团队凝聚力,改变精神面貌。3、全体人员学习自己的岗位职责,必须明确自己的工作范围,知道干什么、应会什么、应知什么。改变现有的工作态度工作散漫、分工不明确、出现问题互相扯皮,哪个环节出现问题就找那个人负责。以上是今年的工作总结和明年的工作安排,如不完善及不妥之处请领导批评指正,希望在2012年我们的售后服务会做的更好、也希望各位同仁继续努力。
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