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载煤车厢平整系统研究与毕业设计

上传者:叶子黄了 |  格式:doc  |  页数:94 |  大小:0KB

文档介绍
·············································································································80Р14.2中文译文···················································································································86Р 15致谢·······························································································································、Р1 绪论Р 内蒙古霍林河露天煤矿是1976年开发建设的全国五大露天煤矿之一,最初设计开采能力1000万吨。1999年,霍林河煤矿进行公司制改革,改制为霍煤集团。2004年霍煤集团和中国电力投资集团重组,成立了中电投霍林河煤电集团公司。霍林河煤炭储量达119亿吨,现在,露天煤业拥有露天开采煤炭储量36亿吨。位居上市露天煤炭企业首位。2008年2月18日霍林河露天煤矿更名为:中电投蒙东能源集团公司。霍林河煤还您一片蓝天——是霍林河露天煤矿响亮的品牌!该矿煤炭运输主要依靠通霍线铁路外运,运输能力逐年提高2007年达到2500万吨。地面生产外运装车系统创建立于1992年。同年地面生产系统外运装车站成立。装车站一直是矿区煤炭主要销售站,矿区开采出的大部分煤炭产量经过系统中的两个破碎站的两次破碎直接运到储存仓装车外运。装车站成立以来,年外运力逐年提高,到2007年首次突破1700万吨。Р载煤车厢存在的弊端、人工平整利弊及平整标准、重要意义。Р1.1.1弊端

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