规模快速扩张。我国汽车零部件产业是伴随着整车行业发展起来的,近几年是我国汽车工业飞速发展的时期,也是我国汽车零部件行业高速发展的时期。随着汽车整车企业全球资源的再配置和全球采购范围的扩大,我国汽车零部件行业的发展迎来了更佳的发展机遇,产业规模迅速扩大。2010年我国汽车零部件销售收入为14000亿元,2015年已达32117亿元,与2010年相比增长129.4%,增长之势迅猛。随着我国汽车工业的快速发展和汽车保有量的增加,零部件产业在汽车制造业中的比重不断增加,在不断扩张的汽车市场需求的带动下,汽车零部件也必将有一个快速的发展期。图12010-2014年中国汽车零部件销售收入集群发展趋势明显。近年来,中国汽车零部件产业呈现出集群化发展态势,已经形成东北、京津冀环渤海、华中、西南、珠三角及长三角六大汽车零部件集群区域,这六大产业集群区域的零部件产值占全行业的80%左右。其中,长三角零部件产值约占37%的份额,为国内汽车零部件产值最大区域;上海零部件产业产值占总产量的20%。在黑龙江、浙江、江苏、广东、安徽等地已初步形成新兴汽车零部件产业集群,其中浙江和江苏汽车零部件产值约占17%的份额。2015年,安徽省汽车行业实现主营业务收入2259.6亿元,出口汽车13.2万辆,价值94.4亿元人民币,出口量继续保持中国第一位,行驶系统零部件出口份额占全国的2%,汽车电子零部件出口份额占全国的1.18%。表1我国汽车零部件产业集群分布情况区域省份(直辖市)所属区域整车龙头企业基本形成的汽车零部件产业集群吉林东北地区一汽集团上海华东地区上汽集团北京京津地区北汽集团天津京津地区天汽集团湖北华中地区东风汽车集团重庆西南地区长安汽车集团刚显现的汽车零部件产业集群辽宁东北地区华晨汽车公司江苏华东地区南汽集团新兴的汽车零部件产业集群黑龙江东北地区哈飞汽车集团浙江华东地区吉利集团广东珠江三角洲广汽集团
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