的同配合比的混凝土取样不得少于一次;每一个工作班拌制的同配合比的混土不足100盘时取样不得少于一次;每一现浇板块同配合比的混凝土取样不得少于一次;同一单位工程每一验收项目中同配合比的混凝土取样不得少于一次。每次取样应至少留置二组标准试块,一组同条件养护试块,一组在标准条件下养护至规定时间。4、混凝土浇筑质量控制要点:现场施工应按照公路施工的程序进行。按合理的尺寸划分条幅,通过边模板严格控制标高和总体坡度。表面应原浆压实收光,然后用硬度适宜的棕刷扫毛。严禁采用在混凝土表面撒干水泥的方式收光。表面平整密实,不起砂,不分层、不起壳,无裂缝,无油污,无盐碱析出。毛糙度适宜,纹理深度1.5mm左右。伸缩缝按常规设置,每日6m设一道。混凝土施工完成后,按《规范》要求进行保养。九、沥青混凝土施工跑道沥青混凝土考虑采用商品沥青混凝土,运至现场摊铺。跑道沥青混凝土施工时,必须待下层砼强度达到90%方可施工。1、沥青砼路面施工顺序施工准备→摊铺机安装就位调试→布设钢丝绳引导基准装置→熨平板加热→运输车对位倾卸热料→走行摊铺热沥青混合料→光钢轮压路机稳定、初压→重型胶轮压路机复压→宽幅双钢轮压路机终压。2、材料要求1)沥青砼路面上面层的粗骨料宜选用玄武岩等硬质岩石轧碎而成。粗骨料应洁净、干燥、无风化、无杂质,小于0.075mm颗粒含量不大于1%。上面层粗骨料的磨光值(PSV)不应小于42。2)细骨料应采用洁净、干燥、无风化、无杂质,并有适当的颗粒组成。3)沥青要求质地均匀,无水,当加热到180℃时不起泡沫。沥青进场必须有出场实验报告和合格证,进场后应会同业主和监理单位按规范要求进行见证取样,其含蜡量不能高于2%看,沥青针入度≤90,软化点为44~54。4)沥青砼的配合比设计应按JTJ052-2000《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》标准试验,通过马歇尔试验、水稳定性检验和高温稳定性检验来确定。
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