,做到每票都能够信息清楚地录入到系统中;始发港客服与目的港客服做好信息沟通,确保每票业务的客户需求能够准确传达到始发港和目的港每个操作员工。4.3装车原则4.3.1同一送货地点的货物相邻装载;4.3.2同一票的货物相邻装载;4.3.3严格按照重不压轻,大不压小,曲不压直的原则进行码放;4.3.4在装载过程中,货物外箱指示箭头的方向为正向向上的方向,没有箭头的外箱以箱体文字或者自有标签文字方向作为正向向上方向,严禁货物倒置和侧向码放;有禁止倾斜角度要求的货物,严格按照外箱指示操作,禁止超过要求的倾斜角度;带有水平测试标识的货物要严格水平方向操作,禁止任何角度的倾斜;同排不同层之间的货物要交叉层叠码放,不同排之间的货物如果是相同的货物要错位码放,如果是不同外箱尺寸的货物要形成层间落差码放;托盘或者纸箱货物上面加码其他货物,中间要增加木板,以均匀分散压力保护下层产品不受损伤;在不违反以上装车原则的情况下,重货尽量放到车前部中部,轻货置后码放;托盘货和散货混装,托盘货和散货不同排之间交错码放;大件商品,如油桶,设备与纸箱货物在同一部车中配载,油桶和设备之间的底部要钉木块加以固定,避免大小货物随车晃动产生破损;如果不能装满车,货物要阶梯下降式码放,且不同排间要交错层高码放;4.3.12装车后,封箱门,锁封号,拍照留存。4.4信息传递4.4.1装车后,客服专员要在装车一小时之内在系统中做好装车清单,务必做到完整清晰,车清单信息要与装入车中的货物信息完全一致,严格意义上不允许同一票货物散装在不同的车上,如果必须这样操作也要能够保证落货能够在车清单中体现出来;4.4.2发车时间和预计到达时间及时录入系统;4.5外租车辆作为长途干线车辆的管理办法4.5.1司机身份证,驾驶证,车辆行驶证复印;4.5.2拓印发动机号留存;4.5.3司机站在车头,露出车牌号,进行拍照;4.5.4车头车尾拍照留存;
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