摩擦阻力作用,区静摩擦因数=0.2,算得加速阶段和恒速阶段的动摩擦阻力为2、惯性力取速度变化量,启动时间。算得故惯性力3、工作负载液压缸拖动车削动力头进给时的工作负载为切削抗力,已知。4、液压缸密封摩擦阻力作用于液压缸活塞上密封阻力,用下式估算式中-液压缸机械效率,。取,算得启动时得静密封摩擦阻力恒速时的动密封摩擦阻力估取为静密封摩擦阻力的30%,即,即。将上述计算过程综合后得到的各工作阶段的液压缸外负载结果列于表2-1和2-2,液压缸的负载循环图、速度循环图见图2。表2-1车削动力头液压缸外负载计算结果工况外负载F/N计算公式结果快进启动4821加速2324恒速2171工进17792表2-2车削动力头液压缸外负载计算结果工况外负载F/N计算公式结果快退启动4821加速2324恒速2171启动快进减速工进制动制动快退反向启动FOtt图2液压缸的负载循环图、速度循环图由表2-1和表2-2可以看出,最大负载出现在工进阶段,其最大值为.三、液压系统主要参数计算1、预选系统设计压力本车床属于半精加工机床,负载最大时为慢速工进阶段,其他工况时载荷都不大,参考表3-1表3-1按主机类型选择设计压力主机类型设计压力/MPa说明机床精加工机床0.8~2当压力超过32MPa时,称为超高压压力半精加工机床3~5龙门刨床2~8拉床8~10农业机械、小型工程机械、工程机械辅助机构10~16液压机、大中型挖掘机、重型机械、起重运输机械20~22地址机械、冶金机械、铁道车辆维护机械、各类液压机具等25~100预选液压缸的设计压力。2、计算液压缸主要结构尺寸为了满足动力头快速进退速度相等的要求并减小液压泵的流量,将缸的无杆腔作为主公作腔,并在快进时差动连接,则液压缸无杆腔与有杆腔的有效面积与应满足,即活塞杆直径d和液压缸内径D间应满足d=0.71D。为了提高动力头的工作平稳性,给液压缸设置一定回油背压。
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