多层平面移动立体车库设计计算书

PaР此处[σ]=σs/1.3 =180.8 Mpa,显然故横梁强度符合要求。Р2、横梁(轨道梁)刚度校核Р根据标准,当满载小车位于跨中时,主横梁垂直静挠度YL应满足下述要求: YL ≤L/700,其中L为起重机跨度。Р这里水平横梁为YL最大处其跨度L=5640 mmР则许用挠度为5640/700=8.05 mmР下面计算实际度挠度YLР实际挠度YL=-(F*X3*X3)/(3*E*IZ L3)РE—材料的弹性模量,Q235为E=206*103 MPaРIZ --材料的截面惯性矩Р对125*125*6.5*9型钢的梁惯性矩Iz= 824.77*104 mm4Р实际挠度YL= -(12258*28203*28203)/(3*206*103* 824.8*104*56403)= -8 mmР由于实际挠度YL ≤许用挠度[YL]=8.05 mmР所以结构件刚性校核合乎要求。Р四、立柱与横梁螺栓连接设计计算Р立柱与横梁连接为:螺栓GB/T5782-2000 M12*45, 性能等级8.8级。Р多层平面移动立柱与横梁的连接在重载时载荷相同,载荷分别有受轴向载荷紧螺栓连接8颗,受横向载荷紧螺栓连接4颗,且每组螺栓的每颗螺栓可视为所受力均匀分布。Р受轴向载荷紧螺栓连接8颗为:螺栓GB/T5780-2000 M12*45, 性能等级4.8级。Р受横向载荷紧螺栓连接4颗为:螺栓GB/T5780-2000 M12*45, 性能等级8.8级。Р重载时12颗螺栓所受总载荷F总=6860+544=7404N Р经连接板所能承受载荷分析:Р受轴向载荷受1178N和横向载荷6226N分布,受轴向载荷的平均每颗螺栓载荷为:F轴=1178/8=147.25N;受横向载荷的平均每颗螺栓载荷为:F横=6226/4=1556.5 NР1、受轴向载荷紧螺栓连接计算公式为:σ=1.3 F轴/(π/4*d12)≤[σ]