地检查平整度,路拱等道路技术指标,超出规范的允许误差时,予以调整。复压时用12~15T三轮压路机,碾压4~6遍后压实,强度稳定,再用6~8T压路机找光碾压二遍,对压路机无法压实的死角用夯锤人工夯实,并用热烙铁补充夯实效果。碾压成形时的要求是无松散、裂缝、油包、油丁、波浪、汽油和轮迹等现象。Рf、碾压完毕后,封闭交通,7天后开放交通时,车速控制在低于5Km/h,不得刹车或调头,7天至1个月内亦控制重型车辆行使,1个月后开放正常交通。开放交通后继续加强养生管理。Р(三)、人行道及附属构筑物Р人行道基础随道路施工同时进行,混凝土同样采用人工摊铺,严格控制标高,并用压路机碾压密实。道板和牙、沿应带线铺设,铺设时保证横平竖直,弯头处依曲线要素,均匀改变。直线段做到顺、直、平,曲线段做到均衡、平顺。Р1、侧石、缘石РA、侧石、缘石必须稳固,强度满足设计要求,并应线直、弯顺、无折角,顶面应平整无错牙,侧石勾缝应严密,缘石不得阻水(外形尺寸±5mm、平整度±3mm)。РB、侧石背后回填必须密实。Р2、预制人行道板РA、预制人行道板铺砌时必须平整稳定,灌缝应饱满,不得有翘动现象。且必须挂线施工,安放“标志块”。РB、人行道面层与其它构筑物应接顺,不得有积水现象。Р三、主要技术组织措施Р施工阶段是工程建设目标的逐渐形成阶段,是一个全过程、全方位的质量、安全、进度、工期的保证实施阶段,施工管理的各个环节、作业的各道工序均直接或间接对质量、安全、进度、工期产生影响。Р(一)、质量保证措施Р本标的工程质量控制以优良工程的考核指标为工程管理目标,以合约承诺为标准,以标准化管理为手段,实施全面质量控制,从思想上、组织上和工作质量上保证工程质量。Р1、建立质量管理网络Р项目经理部实行项目经理负责制,项目经理是工程质量的第一负责人,对工程质量负全责。施工员直接对工程质量负责,质检员具体实施对工程质量的检测。
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