-0.3500.3560.3455.路基横断面设计5.1横断面的设计要求如上图所示横断面的设计要求是使道路横断面的布置及几何尺寸应满足交通、环境、用地经济、城市面貌等要求。路基是支承路面,形成连续行车道的带状土、石结构物。它既要承受;由路面传来的车辆荷载,又要承受大自然因素作用。因此,路基横断面设计必须满足以下要求:路基的断面形式和尺寸应根据道路的等级、设计任务的规定以及道路的使用要求,结合具体条件要求来确定。路基设计应兼顾当地农田基本建设的需要。5.2横断面的设计步骤对于公路横断面设计,主要是绘出横向地面线后,根据纵断面设计所确定的路基填挖高度、路基宽度、选线的边坡坡度、边沟尺寸绘出路基的外廓线,具体设计步骤如下:点绘各横断面的横向地面线根据《标准》的规定,确定路基宽度。按弯道半径大小分别拟定超高宽度。根据纵断面设计资料,按设计标高,在路基设计表上逐桩进计算,完成路基设计表。按照路基设计表数据,绘出横断面设计线。检查弯道段横断面内侧视距是否保证,是否需要清除障碍及设置视距台。5.3土石方调配路基土石方数量计算后,要进行土石方调配,以便确定填方用土的来源,挖方弃土的去向,以及计价土石方的数量和运距。5.3.1调配原则尽可能移挖作填,以减少废方和借方。废方要妥善处理。路基填方如需路外借土,应结合地形、农田排灌等情况选择借土地点,并综合考虑借土还田、整地造田等措施。综合考虑施工方法、运输条件、施工机械化程度和地形情况的因素;选用合理的经济运距,用以分析工程用土石调运还是外借。5.3.2调配的方法在土石方数量计算复核后即可进行调配,首先进行横向调配,满足本桩利用方的需要,然后计算挖余和填缺的数量。根据挖余和填缺分布情况,可以大致看出调运的方向和数量,结合纵波情况和经济运距对利用方进行纵向调配,而后填方如有所不足或挖余未能尽利用,再选定废方或借土的合适地点。5.4土石方调配表见附录
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