材料所构成Р路基或者直接以土(石)作建筑材料(例如路堤),或者直接建造在地层上(例如路堑、支档建筑物等)。而土和岩都是不连续介质,各种岩石性差异悬殊,并具有多种结构面,使其被分割,甚至破碎;土的成因、成分、结构、构造也个不相同。在自然营利和人类活动的作用下,土石的工程性质也在不断变化,所有这些都将对路基工程产生跟并性的影响。Р2.完全暴露在大自然之中Р路基处在各种复杂的变化着的自然条件之下,例如地质、水、降雨、气候、地震等条件,因而它时刻受到自然条件变化的侵袭和破坏,引起各种路基病害,如路基边坡冲蚀、坍塌、路基下沉、翻浆冒泥、滑坡等。因为路基材料是土石等松散体,所以路基本身的强度和稳定性也是常变化的。Р3.路基同时受轨道荷载和列车荷载的作用Р路基上的轨道荷载时静荷载,列车荷载是动荷载,属交通荷载,其特点为多次重复作用,是引起路基病害的主要原因之一。路基土在重复荷载作用下产生累计变形,而且土的强度会降低,表现出疲劳的特性。另一方面,路基同轨道结构一起共同组成的这种线路结构是一种相对松散连接的结构形式,抵抗重荷载的能力弱。Р此外,路基工程还具有工程数量大,占地面积大等特点。Р三、路基本体的组成Р在各种路基行驶中,为了能按线路设计要求铺设轨道而构筑的部分,称为路基本体。路基本体由路基面、路肩、基床、边坡、基底几部分组成,Р见图1。Р Р Р图1 路基本体组成图Р(1)路基面。由直接在其上面铺设轨道的部分及路肩组成,称为路基顶面或简称路基面。在路堑中为堑体开挖后形成的构造面。Р(2)路肩。路基顶面中,倒床覆盖以外的部分称为路肩。其作用是保护路堤受力的堤心本分,防止道砟滚落,保持路基面的横向排水,供养护维修人员作行走、避车、放置养护机具,供防洪抢险临时堆放沙石料,供埋设各种标志,通信信号、电力给水设备等。因此路肩必须在考虑了施工误差、高路堤的沉落与自然剥蚀等因素以后,保持必要的宽度。