)至界石盘(长江上游航道里程824.7千米)水域内航行、停泊和作业的船舶。Р(四)主要措施Р李渡长江大桥至江津红花碛处于三峡水库回水变动区,红花碛至界石盘航道处于自然状态,受三峡水库水位消落及季节性水位变化等因素影响,部分河段不能满足某些船舶间的安全会让要求,有必要在弯、窄、浅等局部水域设置控制河段、通航条件受限制河段、严禁会船水域。同时,为规范船舶横越、停泊行为,警示船舶安全航行,《规则》还规定了横驶区、停泊区、警戒区。本规则在该河段共设置横驶区89处、控制河段13处、通航条件受限制河段36处、严禁会船水域40处、警戒区3处、锚地和停泊区44处。Р1、横驶区:是指供船舶由一侧航路驶向另一侧航路的水域。《规则》设置了89处横驶区。Р2、控制河段:是指因航道狭窄、弯曲、水流流态差、通视条件差等因素,不能满足船舶间安全会让,由信号台控制通行的水域。大型船舶必须在信号台揭示允许上行或下行通行信号后方可通过控制河段。Р3、通航条件受限制河段:是指由于航道狭窄、弯曲、水流流态差、通视条件差等因素,船舶间会让困难的水域。《规则》将航道狭窄弯曲、船舶间会让困难但又未设置信号台的河段,确定为通航条件受限制河段,并明确了联系点和等让点。Р4、严禁会船水域, 严禁会船水域,是指由于航道狭窄、弯曲、水流流态差、通视条件差等因素,船舶间无法会让的水域。在控制和受限河段的基础上,《规则》设置了禁止船舶会让水域,以确保船舶航行安全。Р禁止大型船舶间在受限河段会让。小型船舶限制性地通过控制和通航条件受限制河段。禁止一切船舶在“严禁会船水域”会让。Р5、警戒区:是指交通流复杂,船舶航行应特别警惕的水域。《规则》设置了长寿港区、郭家沱及嘉陵江口3处警戒区。Р6、锚地、停泊区:在符合船舶安全停泊条件和历史形成习惯性锚地、停泊区的基础上,《规则》设置了锚地、停泊区,并对锚地、停泊区的范围和船舶停泊行为作了规定。
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