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中国的古代桥梁建筑之回顾

上传者:梦溪 |  格式:doc  |  页数:26 |  大小:1501KB

文档介绍
王大流士侵希腊时,在博斯普鲁斯海峡上所建造的世界上最早的浮桥还早五百多年。据后人考证,当时浮桥是稀贵之物,周代礼制规定,只有“天子”一人才能使用,用毕就要立即撤除。战国时期,“礼崩乐坏”,只准“天子”上浮桥的规矩也崩坏了。Р 到汉唐时期,我国浮桥的运用日益普遍。千百年中,建过的浮桥难以统计。许多地区在建造永久性桥梁以前,总要先造浮桥,以便摸索并了解水情,然后再寻求合适的永久性桥型,前述洛阳桥是一例。据粗略统计,仅在长江和黄河上就曾架设过近二十座大型浮桥,其中大部分属军用浮桥。公元前541年的春秋时期,秦景公的母弟后子鍼因自己所储财物过多,恐怕被秦景公夺财杀害,在今天山西省临晋附近的黄河上架起浮桥,带了“车重千乘”的财富由今陕西逃往晋国,这可算是第一座黄河大桥。第一座长江浮桥,是建武十一年(公元35年)东汉光武帝在与四川割据势力公孙述作战中,公孙述曾在现今的湖北宜都县荆门和宜昌县虎牙之间,利用险要的地势,架起一座浮桥,即江关浮桥,以断绝汉光武帝的水路交通。以后被汉光武帝的水师利用风势纵火烧毁。隋大业元年(605年)在河南洛阳洛水上建成的天津桥,是第一次用铁链联结船只架成的浮桥。唐太宗李世民作过一首诗,其中四句是“暂低逢辇度,还高值浪惊,水摇文鹢〔yì益,一种鸟〕动,缆转锦花萦〔yíng营〕”,用来描绘他乘坐御车渡越浮桥时,船头上善于搏击风浪的鹢鸟图形和缆索上的朵朵锦花,在江河波涛上摇曳动荡的景象。Р军用浮桥Р 军用浮桥在军事进攻中用得最多。例如晋武帝秦始十年(274年),名将杜预率军南征,在富平津(现河南孟津附近)架设河阳浮桥。架桥前,一些大官认为,过去的“圣贤”都未做过,架桥是不会成功的。杜预以周文王在渭水上架浮桥为例,进行说理力争,并采取了一系列措施,终于架成了浮桥。河阳黄河浮桥自杜预建成,经历代重修,直至宋政和七年(1117年)再建,前后竟达八百余年,是浮桥史上的首创。

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