;汽车前轮盘式制动器中的制动盘与制动块摩擦块,在汽车刹车制动时其相互接触面间产生摩擦力;后轮鼓式制动器中的制动蹄与摩擦片接触面在刹车时产生摩擦作用力。因此汽车行驶过程中长时间摩擦作用力,会产生高温聚集热量可能会使液压油管破裂漏油将油液加热到其燃点起火或引起泄漏的天然气爆炸燃烧,摩擦片或块物损坏造成交通事故引发火灾隐患。还有如制动器的制动片、Р离合器摩擦片间隙调节过紧,汽车行驶时快速摩擦作用产生高温和热变形也可能引起汽车火灾。Р(2)汽车发动机的润滑系统缺油,使机件的表面相互接触并作相对运动摩擦产生高温,如接触到可燃物可导致火灾。一般发动机的变速箱、齿轮箱、车轮、传动轴的工作温度都低于润滑油的燃点,但如果是轴承、活塞、气缸壁、齿轮箱由于磨损或制造缺陷,造成过度摩擦产生过多的热量引起润滑油或泄漏的天然气起火燃烧。超载造成汽车过负荷, 长时间行驶会使汽车传动部件因摩擦而温度过高, 引燃周边可燃物引起火灾。Р2.7排气系统引起的火灾分析Р汽车排气管是与发动机燃烧室相连接,燃烧室的高温废气经排气管排出,这样就使排气管要承受较高的温度,因此排气管也是汽车火灾的危险点,它在整个汽车火灾中的比例很高,造成的火灾多。Р(1)气缸排气支管与总管在汽车运行时由于各个气缸内燃料油的燃烧使排管的温度很高,由汽车发动机原理性能可知,汽车在一般公路上行驶时,排气管温度可达__到300~400℃;高速公路上行驶时,排气管温度可达到400~500℃;山路上行驶时,排气管温度可达到500~650℃。当汽车发生交通事故碰撞,如发生油、管路损坏漏油滴在排气管上(包括汽油与润滑油)立刻就会引起冒烟起火的危险。Р(2)当气缸出现故障,燃料油在气缸内不能充分燃烧而被排出气缸时,混合气体经过排气管内触媒(三元催化)装置,会发生氧化放热又称第二次燃烧,这是会使排气管温度迅速升高,有可能引起排气管周围可燃的树脂塑料部件着火。
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