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山区公路连续长陡下坡路段交通安全分析及措施

上传者:相惜 |  格式:doc  |  页数:9 |  大小:30KB

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为驾驶者临时停Р车休息,检查车况,为刹车鼓降温等,提高行车安全.Р4结束语Р结合G314线奥依塔克镇一布伦口段公路建设项目,通过Р对山区公路连续长陡纵坡路段的研究,探讨并分析了山区公Р路连续长陡纵坡路段交通事故发生的原因,通过工程措施和Р管理措施相结合的办法,有效地减少交通事故的发生率.Р参考文献:Р[1]交通运输部.中华人民共和国行业标准一公路路线设计规范Р[S].北京:人民交通出版社,2006.Р[2]交通运输部.中华人民共和国推荐性行业标准一公路项目安全性Р评价指南[S].北京:人民交通出版社,2004.Р[3]交通运输部.中华人民共和国推荐性行业标准一公路路线设计细Р则[s].(总校稿).Р(上接第18页)Р3引渠现状过流能力分析Р年静月平均承发(_’胄量慷水位(自)胄曩器求使C_)蕃’瑾Р铷0晦l∞∞l翳,Tlst}Р翘D睥l.37l弱.∞l5t.8TР趵l啤l3Ol.74l暑573Р三年平均l5’55l取.1B154.71Р表1江口站近三年五月份江道水位统计Р根据引渠实测现状3+600断面为引渠狭窄断面,属于瓶Р颈.以引渠3+600断面为做为引渠现状代表断面计算引渠现Р状过流量.经计算当引水口水位为153.82m时,现状过流量Р为22.27m./s;当引水口水位154.00m时,现状过流量为Р20Р29.16m/s;当引水口水位154.16m时,现状过流量为Р36.1m./s.通过计算可知当引水口水位为153.82m以上时,Р可以保证春季农业用水的需要.Р4结语Р由于引渠地处嫩江滩地,渠床土层较薄,受嫩江洪水Р冲刷,至使引渠不可避免造成渠岸坍塌和渠内淤积.通过Р上述分析和计算不难看出嫩江枯水临界期来水量制约中引Р引渠临界期引水量,只要把握住嫩江的来水量,做好引渠Р现状勘测工作,就可以投入少量资金,达到所需水量,从Р而降低供水成本,提高工程效益.Р参考文献:(略)

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