Р6.2施工便道修筑Р施工便道首选原有乡间、山区小路,对其进行拓宽、推填、垫平、碾压、加固。连接施工作业带与现有运输道路匝道的修筑平缓接通。修筑施工便道时注意环境的保护,尽量减少水土流失,按挖方填方统筹考虑.Р施工便道可在伴行路修完后修筑,尽可能减少工程量。施工便道修筑平坦并具有足够的承压强度,能保证施工车辆、设备的行驶安全。施工便道范围内障碍物用爆破、机械(包括单斗、推土机)或人工的方法进行清除、平整。对施工便道带附近有可能危及施工作业安全的滑坡、崩塌、岩堆等彻底清除或采取有效防护措施。Р石方段地面土壤非常宝贵,修筑施工便道时将熟土剥离,根据现场情况采取装袋保存的方法或集中堆放在作业带靠外一侧。Р施工便道一般规格为肩宽2×0.5m,行车道宽3.5m,总共路面宽4.5m,转弯半径不小于18m,纵向坡度不大于15°,当大于15°时,采用修盘山道或沿管道中心线修“Z”字形道路的方式减缓坡度,以满足钢管设备的运输要求。当便道长度超过2km时,每300~600m设一处会车场地。Р施工便道修筑一般地段可采用机械推扫、压实的方法,石方地段采用爆破方法。Р施工便道在林间修筑时应尽量避免对周围林木的破坏,尽量减少对周围林木的砍伐。Р从原有道路到施工作业带的施工便道修筑形式如下:Р施工便道利用已有道路时,对狭窄路段需将原有道路加宽,形式如下:Р在纵坡、台地地段,用挖掘机堆填修筑,形式如下:Р与沟渠交汇处施工便道修筑如图(埋设涵管)Р涵管Р6.3作业带拓展Р施工作业带设备行走侧修在与施工便道连接的一侧。施工带范围内障碍物用爆破、机械或人工的方法进行清除、平整。对施工作业带附近有可能危及施工作业安全的滑坡、崩塌、岩堆等彻底清除或采取有效防护措施。Р开拓作业带时注意环境的保护,尽量减少水土流失,按挖方填方统筹考虑;对施工沿线不能断流的沟渠、水渠,采用埋设过水涵管、修筑临时性桥涵或加固原桥涵等方式;