对于船舶技术的研发,加强自主创新能力,提高技术研究和设计层次,优化船型设计,为造船企业的船舶建设设计出高附加值且环保的船型,才能获取更多订单,促进造船企业的发展。Р(三)灵活规避汇率风险Р汇率直接影响造船企业的净利润,国内的造船企业应该采取灵活的方式来规避汇率风险。一方面要考虑在报价时人民币与国际货币的汇率对船价的影响,还可以采取以国际货币计价的方式来减小汇率变动带来的风险;另一方面可以在与买家协商后采取预付账款的方式来进行支付,如当人民币升值到一定比例可以与买家协商汇率,共同减少双方可能面临的汇率风险。采用这种方法可以最大限度地减少企业的风险,适用于处于高峰时期的企业发展。此外,企业还可以通过预测汇率变动趋势,选择提前或是延后结算,进而最大限度减少汇兑损失,而这也是控制汇率风险的有效方法。Р(四)加强成本管理,增加效益Р对造船企业的成本管理,可以增加企业的利益。在成本控制方面,企业可以以控制物资采购的方式为企业争取到质量有保障且价格最优的物资,同时造船企业还可以通过加强对材料供应商的管理,不断增加多层次、多样化的材料供应商,完善供应商X络,促进采购竞争,从而节约成本。此外,造船企业还可以依靠先进技术合理设计使物资材料得到充分利用,减少材料在使用过程中的浪费,提高材料的利用率。同时还要合理安排好人工,优化人员配置,提高人工效率,进而降低企业人工成本。Р四、结束语Р国内造船企业面临着各式各样的经营风险,为了在经济市场中占据优势,促进企业自身的生存和发展,造船企业必须要认清自身所处的环境情况及其所面临的风险,并对所要面临的风险进行防范,对于自身薄弱的地方进行补救,争取把经营风险控制在可以承受的范围内或是消除。更重要的是造船企业要善于在市场变动中抓住机会,为企业发展制定好战略方案,并建立健全的风险防范制度、加强技术开发等,只有这样造船企业才能够得以在激烈的市场竞争中立于不败之地。
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