速(r/min)Р功率Р(kW)Р油耗量Р(g)Р时间Р(s)Р油耗率(g/kwh)Р发动机功率测试数据记录表Р实验二气缸密封性检测Р发动机的转矩和功率取决于各缸内的平均压力,气缸密封性是保证发动机缸内压力正常并有足够的动力输出的基本条件。如气缸密封性变差,则发动机动力性下降。气缸密封性差的主要表现是:发动机起动困难甚至不能起动、最高车速达不到、加速距离延长、最大爬坡能力下降、燃料与机油消耗增加、排烟增多且有异常气味等。可通过检测气缸压缩压力、气缸漏气率、进气管真空度和曲轴箱窜气量来评价气缸密封性。Р一、实验目的:Р通过曲轴箱窜气测量仪来测量发动机在动态下的密封性。Р了解发动机曲轴箱窜气量对发动机功率损耗所造成的影响。Р通过检测来判断发动机的缸内故障现象。Р掌握曲轴箱窜气测量仪在发动机动态下的检测方法。Р通过气缸漏气量测量仪测量气缸密封性是否在允许范围以内。Р二、实验设备和仪器:Р实验仪器:Р发动机气缸压力表1台;РQLC型气缸漏气量测量仪;РFOY-2型曲轴箱窜气测量仪;Р真空表1台;Р气泵一台;Р实验仪器结构介绍:РQLC型气缸漏气量测量仪结构如图 2-1Р仪器由调压器、进气压力表、测量压力表、导气管、快换接头等组成。Р图 2-1 QLC型气缸漏气量测量仪РFOY-2型曲轴箱窜气测量仪结构如图 2-1Р仪器由压力表、流量计、调节阀门、输入输出接口等组成。Р图 2-2 FOY-2型曲轴箱窜气测量仪Р三、实验内容:Р测量气缸压缩压力Р测量气缸漏气量Р检测曲轴箱窜气量Р检测进气管真空度Р四、实验要求:Р各项实验均需将发动机运转至正常工作温度,再进行测试。Р测试时,一定要将仪器垂直摆放,以防倾斜使流量计产生读书误差。曲轴箱通风孔、油尺孔要堵严,导气管橡胶头插入机油加注孔时要用力插紧,以防漏气影响测试效果。Р流量计调节阀使用时,要缓慢调节,以免调节过快,浮子指标不稳定而产生误差。
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