油量。所有的汽车自动变速器中,各挡的传动比均与行星排行星齿轮齿数无关。丰田A340E自动变速器中的带式制动器为二挡制动器,它在“D”位二挡时参与工作。自动变速器操纵手柄位于P位时,其内部的制动器都制动,从而使汽车停在原地不动。自动变速器车辆,当起动机出故障时,可将操纵手柄置于L或2位以推车方式起动发动机。对于电控自动变速器车辆不能行驶,不可能是自动变速器电控系统的故障导致的。自动变速器主油压电磁阀断电后,其自动变速器的主油压变小,可能导致自动变速器打滑。发动机支撑胶垫损坏可导致由停车挡或空挡挂入倒挡或前进挡时汽车震动,即进挡冲击大故障。故障码显示自动变速器三挡传动比的控制超出偏差范围,说明故障一定在电控部分。汽车在前进挡能正常行驶,但在倒挡时不能行驶,故障应在自动变速器内部,而不必检查自动变速器电控部分。在单排双级行星齿轮机构中当行星架固定,太阳轮驱动,齿圈输出则为倒挡。四挡自动变速器一般采用两个行星排组合传动,八挡自动变速器则至少要采用四个行星排,故应用极少。当液力变矩器中的导轮单向超越离合器打滑时,自动变速器的失速转速将低于标准值。正确的油路油压是自动变速器正常工作的先决条件。油压过高,会使自动变速器出现严重的换挡冲击。当换挡电磁阀出现故障时,自动变速器将没有前进挡。二、选择1.丰田A761E六档自动变速器的行星齿轮机构有()个行星排。A.1B.2C.3D.42.对于下图所示的双级行星齿轮机构来说,其运动特性方程式是()。注:n1为太阳轮转速,n2为环齿圈转速,n3为行星架转速,α为环齿圈齿数与太阳轮齿数之比。A.n1+αn2-(1+α)n3=0B.n1-αn2-(1+α)n3=0C.n1-αn2-(1-α)n3=0D.n1+αn2-(1-α)n3=03.在单排单级行星齿轮机构中,当太阳轮输入,环齿圈制动,行星架输出时,其为()传动。A.同向减速B.同向增速C.同向同速
全文预览
