明确“十二五”时期我国促进再制造产业健康发展的目标、重点任务和保障措施。Р为完善法规,今明两年,发展改革委将研究制定《汽车零部件再制造管理办法》,解决再制造企业资质管理、再制造发动机产品登记备案、再制造标识管理等问题;会同有关部门抓紧修订《报废汽车回收管理办法》,消除再制造产业发展的法律障碍。制定再制造旧件和再制造产品进出口管理目录。Р国家发展改革委将继续利用中央预算内投资支持再制造重点项目;会同有关部门编制《再制造产品目录》,研究制定对列入目录产品的税收优惠政策;研究鼓励消费者使用再制造产品和政府机关、事业单位优先采用再制造产品的激励政策。为加快技术研发,增强创新能力,国家将推动把再制造关键技术攻关列入国家科技支撑计划,重点研发产品剩余寿命评估、旧件无损检测、再制造产品性能评价等技术。加快建立再制造国家工程研究中心和产品质量检测中心,完善公共研发和技术服务平台。Р再制造行业或将影响钢铁业Р从长远来看,随着再制造行业发展的日益深入,或将对我国钢铁行业产生一定的影响。Р由于目前我国再制造行业主要服务范围为汽车、机械、家电等,而这些行业恰恰正是钢铁行业重要的下游终端。Р仅以德国汽车为例,德国的大众汽车公司从1947年开始,就对再制造给予重视,至今仅再制造原装回收发动机一项,就达748万台。据统计,再制造这748万台发动机,相当于节省钢材337366吨。这些钢材足以建造49座埃菲尔铁塔、161座金门大桥。Р光汽车发动机再制造就可以降低如此多的钢材需求,那机械行业、家电行业今后再制造所带来的钢材需求下降将会是不容小视的。Р有业内专家表示,制造业是钢铁行业重要的下游用户,虽然目前钢材需求还没有受到再制造业的影响,但随着再制造业在汽车行业的推广和其他行业的推进,钢材需求将有一定的消减。至于将影响多少钢材需求,将取决于再制造业的推进速度和推广程度。(Mysteel,2010.11.30)
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