下过街道解决人流集中地段交通;地下停车场的规划解决公共设施集中地段路面停车难的问题,也不影响城市景观。Р2、地下公共停车场规划Р由于小汽车的发展和城市土地资源有限,机动车停车场由最初的沿街停车、停车场、停车楼发展到大规模地建设地下车库。大型地下公共停车场的建设,节省了城市地面空间,能改善城市环境,成了城市地下空间开发利用的不可缺少的功能。Р(1)规划要求Р在地下公共停车场的规划和建设中,应首先服从城市停车设施规划。住宅、公共建筑应按丰南区建筑物配建停车设施相关标准配置停车位。地下公共停车场主要分布在公共设施集中以及人流密集地段。Р(2)地下公共停车场的布局Р地下公共停车场布局原则:城市核心区、片区中心设置地下公共停场库;大型公共建筑入口处附近设置地下公共停场。Р地下公共停车场的规划布局如下:Р序号Р位置Р类型Р服务对象Р1Р北五街与西三路交汇处Р地下Р服务于周边商业用地Р2Р北九街与西六路交汇处Р地下Р服务于周边商业用地Р3Р胥新街与新华路交汇处Р地下Р服务于周边商业及行政、教育用地Р4Р友谊大街与汇通路交汇处Р地下Р服务于周边商业及教育用地Р5Р友谊大街与日新路交汇处Р地下Р服务于周边商业及文化用地Р6Р银丰大街与银华路交汇处Р地下Р服务于周边工业用地Р(3)民用建筑停车设施配建:Р住宅、公共建筑按丰南区建筑物配建停车设施相关标准配置停车位,其中,住宅地下停车位不少与30%、公共建筑地下停车库不少于50%。Р3、地下人行过街道规划Р地下人行过街道可以缓解地面人流交通压力,尤其是在商业繁华地区人流交通是城市交通的主要负荷,可以重新组织城市交通,实现“人车分流”;可以缩短出行距离,减少不必要的交通压力。Р(1)规划要求Р地下过街道的建设应尽量将繁华地段引来的巨大人流在地下进行有序的疏导,达到人车分流的目的。Р(2)规划构想Р在青年路与文化大街交汇处规划建设地下人行过街道1处。
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