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30t过跨电平车的设计与制造

上传者:叶子黄了 |  格式:doc  |  页数:42 |  大小:606KB

文档介绍
维护、承载能力大、污染少等优点。所以,它对提高生产能力,保证产品质量,减轻劳动强度,降低成本,提高运输效率,加快物资周转、流通等方面有着重要影响,对安全生产、减少事故更有显著的作用。现代的过跨电平车已不是仅仅在重量上,而在数量上有很大的变化。而且具有严格的时间、速度概念,必须根据实际需要准确地保质保量的运输到位。否则,要实现机械化大生产是不可能的。Р纵观世界各国现代化先进的生产工业,由而感知我国的生产工业在搬运方面还不是处于领先地位,况且搬运技术是降低产品成本最有潜力的一个途径。所以,我们要抓住这一观点,创新和发展搬运技术,还要在这一方面狠下功夫,为我国制造业奉献一份力量。Р第一章: 过跨电平车运行机构的计算Р一:减速电机的选择Р过跨电平车载重为50T加上车自重约5T,所以共重35T。车的前进速度为16r/min, 约0.7m/s。车轮的直径D=840mmР选择减速电机Р1.1 电机的选择Р滚动阻力:Р 功率:Р Р负荷转矩:Р负荷转动惯量:Р所选的电机:Р Р次/n(带BGE整流器)Р1.2 减速机的选择Р启动时间:Р Р启动加速度:Р启动距离:Р制动力矩: Р从表15.1—3中查得=45Р制动时间:Р Р制动减速度:Р制动距离: Р(根据接通交流电路,给制动器单独提供交流电源的情况查《机械设计手册》(电子工业出版社)下册表15.1—3。)由制动技术参数可得出Р=735mmР停车精度:Р (在工况不变时制动距离公差为12%)Р制动所做的功:Р制动器的使用寿命:Р (查表.同上)Р由于过跨电平车不经常使用,寿应为500h~2000h之间Р1.3 确定减速电机的型号Р输出转速:Р齿轮的传动比:Р根据8小时运行/天,100次起停/小时,惯性加速因子和负荷种类从《机械设计手册》第14篇图14.2.1中查到使用Р系数: Р输出转矩:Р径向负载:Р (从第14篇表14.2-8中查得)

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