: 用水将除油干净的车身冲洗干净, 去除残留的碱性除油剂。Р1.2 磷化处理Р1.2.1 浸没式磷化处理?1.2.2 喷淋式磷化处理?1.3 淋化处理后的清洗、干燥Р1.2 磷化处理Р1.2.1 浸没式磷化处理?首先将车身浸没入磷酸肽溶胶中,磷酸肽在车身钢板表面形成凝胶状表层。然后将车身浸入由磷酸锌、磷酸和加速剂形成的处理溶剂中,?使车身钢板表面形?成磷化层。Р1.2.2 喷淋式磷化处理Р将清洗过的车身用磷酸盐溶液喷淋,使车身钢板表面在喷淋过程中形成淋化层。Р1.3 淋化处理后的清洗、干燥(或称电泳底漆前的清洁)?首先将经过磷化的车身用大量的水清洗。然后用纯水冲洗车身,为电泳底漆去除残留的、阻碍电泳底漆附着的多余磷酸锌离子。最后将车身在加温炉内加温以干燥清洗残留的水渍。Р2 电泳涂装底漆Р1 电泳底漆? 2 沥干电泳底漆( 图 5-6 )? 3 冲洗( 图 5-7 )? 4 加温干燥Р2.1 电泳底漆Р经过加温干燥的车身全部浸人装满电泳底漆的电泳池中, 此时车身和电泳池中的涂料被加以相当高的直流电压( 通常为 200 一 300V , 车身与电泳池中的涂料极性不同) , 涂料中的离子在电动势的作用下聚积于车身表面。电泳分为阴极电泳和阳极电泳两种, 所使用的电泳涂料为水溶性涂料。使电泳涂装不仅车身外表面能够得到良好的保护, 其车身结构中一些腔体内壁都得到了很好的涂装保护。Р电泳底漆Р2 .2 沥干电泳底漆( 图 5-6 )?将电泳涂装完毕的车身吊人倾斜架, 使车身上多余的电泳底漆由车身表面和结构腔体中流出。?2 .3 冲洗( 图 5-7 )?用大量的水冲洗经过倾斜架的车身, 冲洗掉附着不牢的电泳底漆。?2 .4 加温干燥?将水洗过的车身送人烘烤炉, 加温至 120 ℃以上, 并保持25 一 40min , 使沉积在金属表面的底漆干燥固化, 此时涂层厚度为 15 一 20pm。
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